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Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 07 déc. 2011, 10:55
par tomcat
Ok ! si tu as une photo de ton outils

Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 07 déc. 2011, 11:54
par stuntac
Pourquoi tu ne nettoies pas avec une brosse de fer sur une perceuse. C'est plus puissant et plus résistant. Le top reste quand meme le démontage.
Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 07 déc. 2011, 12:01
par tomcat
Je vais les démonter ça sera mieux

Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 07 déc. 2011, 12:11
par eekoog
et BIM on l'a convaincu !
Bon choix que de démonter. En plus, c'est bien d'avoir 1246cc, mais si la chambre est pas étanche tu perds en perfs, d'où le petit rodage qui va bien
Tant qu'à faire, change les joints de queues, t'en as pour 40 boules et tu verras là différence en terme de conso d'huile. Quand j'ai enlevé les miens qui avaient 65000 kil, ils étaient durs comme du bois, et ce sont arrachés au premier coup de pince. Pas étonnant que je fumais bleu quand j'envoyais...
Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 07 déc. 2011, 12:32
par cube
Pour démonté tu n'as pas besoin de lève soupapes mais par contre pour les remettre il est indispensable.
Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 07 déc. 2011, 21:41
par piche09
Une douille et un marteau suffise pour démonter.
Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 07 déc. 2011, 21:49
par Pierre®
J'ai utilisé un serre joint de ce genre avec un tube ouvert sur le côté (pour récupérer ou remettre les demis lunes ) soudé sur la rotule.
http://www.directfab.fr/serre-joint-mod ... 12682.html
Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 07 déc. 2011, 21:58
par Gérominowww!!!
moi aussi une douille un marteau pour demonter et pour remonter un tube fendu un bouchon de cristalline sous la soupape je comprime le ressort a la main avec le tube fendu et de l autre avec une pince a épiler en plastic je place les demi lune
chrono en main je vais plus vite que mon pote mécano moto avec un outil a 200 €
pour nettoyer les soupapes je les place dans le mandrin d' une perceuse et avec un scoch brite rouge et de l' huile je serre la soupape pendant quelle tourne
Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 07 déc. 2011, 22:44
par cube
piche09 a écrit :Une douille et un marteau suffise pour démonter.
Comme piche

Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 08 déc. 2011, 08:06
par Pierre®
Au remontage il faut des bons biceps pour tenir le ressort d'une main, je préfère prendre plus de temps (feinéant power

)
Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 08 déc. 2011, 08:22
par tomcat
Merci pour les infos les gars, je vais faire un mix et m'y mettre bientôt car en ce moment j'ai la cuisine qui se monte
j'ai quand même réussi à donner mon cadre à l'époxy hier

Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 08 déc. 2011, 10:23
par stuntac
Ahhhh les travaux de la maison... En plein dedans (électricité, enduit, peinture,...) tout pour ne pas avancer sur nos projets!
Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 08 déc. 2011, 10:26
par tomcat
Pareil, enduit, elec, plomberie, peinture, mais la cuisine c'est pas moi qui l'installe

c'est un métier !
Du coup, ça fait bizarre, plus de moto à la maison, juste la culasse sur l'établi

Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 12 déc. 2011, 22:07
par raph83
tomcat a écrit :Pareil, enduit, elec, plomberie, peinture, mais la cuisine c'est pas moi qui l'installe

c'est un métier !
Du coup, ça fait bizarre, plus de moto à la maison, juste la culasse sur l'établi

Tu as l'air de pas mal bricoler, une cuisine ce n'est vraiment pas sorcier à installer !
Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 13 déc. 2011, 08:34
par tomcat
Je pense vraiement que j'aurai pas obtenu le même résultat car j'ai pas leur matos (tout en Festool) et leur expérience ils ont passé 4 jours à deux dont un des gars est menuisier depuis 30 ans : c'est un métier !
