Re: GSX-R1 by Tomcat
Posté : 19 nov. 2011, 20:27
il annonce rien, je lui fait confiance !
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
Non, c'est pas pour m'en vendre il en a pas, mais il sait ce que c'est que les Runs en GSXR mais je ne pense pas en mettre avant de rouler comme elle estcieb a écrit :Perso, le bras oscillant je le rallongerai pas, celui du R1 est déjà très long. C'est bien quand on fait du drag.
Jme demande si c'est pas pour te prendre plus de sous.
Je serai toi j'essairai quand elle roulera et j'aviserai alors.
Content que ça avance ton usine à gaz!!
c'est bien luigex01 a écrit :prostock?
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=p ... hEjeLQtKjA
tomcat a écrit :c'est bien luigex01 a écrit :prostock?
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=p ... hEjeLQtKjAil un paquet de prépa GSXR et Bandit dans les pattes
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Il est en train de construire un banc d'essai spécial Drag, car ça existe pas en France pour essayer ses protos
intéressant, merci tomcattomcat a écrit :c'est bien luigex01 a écrit :prostock?
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=p ... hEjeLQtKjAil un paquet de prépa GSXR et Bandit dans les pattes
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Il est en train de construire un banc d'essai spécial Drag, car ça existe pas en France pour essayer ses protos
slt tomcat , pourrait tu me dire e quelle machine provient cet amorto? est il adaptable facilement , j ai parcouru ton topic mais j ai du zaper en tout cas superbe realisation , je ne suis pas trop fan de street mais faut bien avouver que la tienne est a tomber felicitationtomcat a écrit :Amortisseur d'origine :
Peinture époxy, élimination des bavures de moulage, remontage