Forum airhuile

je suis en mode zen ,je me dis que ca aurait pu être beaucoup plus grave
donc du coup je dédramatise
encore une étape à franchir et ca repart de plus belle

C'est bien, tu as le moral

oui ,le moral est bon
apparemment la culasse aussi car peu de chose à faire dessus
un petit coup de ponçage pour les paliers de gauche ,vérif des soupapes voir si ca coulisse bien
un bon samaritain m'a fait don des patins qui avaient chargé ,le petit fixait sur la culasse et celui de devant ainsi que les linguets

un lien pour une chaine de distrib ouverte
http://www.ebay.de/itm/Steuerkette-endl ... SwL5pZgQbF

Merci ma poule

démontage du carter d'huile et trouvaille

Oups, c'est pas le genre de trouvaille qui fasse bien plaisir

Oh pinaise!!!

va falloir trouver d ou ça vient ? la crépine est comment ?

non non ,les gars c'est plutôt bien je trouve
ca doit être la photo qui rend mal !!!
en fait il y a le vis de réglage de jeu au soupape et le reste c'est la bakélite ou je ne sais quelle matière du guide chaîne

jd a écrit : ↑19 oct. 2017, 20:35 va falloir trouver d ou ça vient ? la crépine est comment ?

oui j'y ai jeté un oeil et RAS ,elle est nickel

rodage soupapes effectué sur la nouvelle culasse

La vache, c'est moche ce qui t'arrive

ca va m'occuper pour cet hiver !!!ca aurai pu etre plus grave donc faut relativiser

willy201170 a écrit : ↑22 juin 2017, 14:13 avec la FCR ,je suis sur une conso moyenne de 6.5 litres,qui a parlé de TDI ...

c'est la conso de mon 1216 avec les pistons JE et AAC retaillés stage1 (bst 38 GP137.5 KN gros restricteur) en conduite "normale"

avec le 1216wiseco 5.5L au 100 dans la même config avec AAC d'origine (6.75L avant de remplacer le 1127 par le 1216)
ECONOMIQUE!!!