Forum airhuile

Mais dis donc Jean phi... Y'a surtout du liquide...

T'as pas honte ?

Celle du sp, t'as des caractéristiques avec ?

j ai eu la meme pensée mais içi nous ne sommes pas sectaire donc ça ira pour cette fois jean phi copiera seulment 100 fois : je ne dois pas promouvoir les waters

Vous êtes durs avec moi ....
Y a le 11R87, le 7.5R90, le 7.5R91, le 11R91, le 11R92 pour le AH
Pour les water, il y a le 7.5R92, le 7.5R93, le 1100R93, le 1100R94 et 7.5RSP

Scual a écrit : ↑01 avr. 2024, 21:14 Mais dis donc Jean phi... Y'a surtout du liquide...

T'as pas honte ?

Celle du sp, t'as des caractéristiques avec ?

je te l'ai envoyé sur Wattsapp, ça devrait être mieux

hello la compagnie, je passe faire un coucou.
Je roule peu avec mamie mais je prends toujours autant de plaisir même si il faut que je fasse changer un tube de fourche (que j'ai d'ailleurs en stock).
On fait quelques balades avec le fiston et son svs 650 de 2005 (très sympa cette machine malgré quelques soucis de ressorts de boîte et un capteur d'injection) c'est léger et assez puissant (sauf quand j'accélère à côté ).
Je ne suis pas prêt pour mon séparer de mon gex mais je serais près à lui faire une infidélité pour un trail ou un maxi trail pour une question de confort et de polyvalence.
Off road roulant en vue car j'ai plus le physique pour faire le con avec mes vis dans le dos , celle qui revient souvent c'est la triumph 955i tiger de 2005-2006, ça passe aussi de la 600 transalp à l'Aprilia Caponord.
En fait, c'est certain j'ai envie d'un road trip avec quelques passage hors bitume. Wait and see

ça fait un bail . nous gardons nos memeres aussi mais nous roulons en maxi trail pour nos road treap dans un confort de suspension jamais rencontré sur nos préçédentes avec une conso bien inférieure . fais toi plaisir !!!

jd a écrit : ↑05 avr. 2024, 22:50 ça fait un bail . nous gardons nos memeres aussi mais nous roulons en maxi trail pour nos road treap dans un confort de suspension jamais rencontré sur nos préçédentes avec une conso bien inférieure . fais toi plaisir !!!

oui ça fait un moment j'étais à fond sur mon compte twitch et call off duty, insta et tiktok.
Je fais une petite pause de tout ça pour l'instant et maintenant j'ai envie de road trip et c'est pas en gex que je pourrais faire ça avec mes soucis de dos... Les trails sont quand même bien plus adaptés et c'est pas une question de mode, perso je m'en bas lec', j'ai essayé de nombreux trails modernes ces derniers mois et j'ai pris du plaisir sur chacun d'entre eux mais j'ai pas les moyens même avec mon chèque de solde de tout compte aujourd'hui pour inaptitude (put1 de dos).
la gs 1250 adventure est vraiment au dessus du lot à tous niveaux (le prix aussi ) j'ai été très surpris par l'Africa Twin et sa boîte DCT (un régal).
Le gros soucis c'est que si je commence à kiffer les BM et les boîtes auto c'est la fin des haricots, bordel c'est pas beau de vieillir
ps: si vous voulez voir les motos essayées faites un tour sur mon insta : totomatix

J aurais bien changé mon 1200 adventure pour un 1250 mais pour moi les différences sont insignifiantes a part le tft qui serait un plus pour voir le compteur distinctement.

Bonjour,

C'est un peu plus plat par là-bas

Direction l hôpital de Dinan pour rejoindre ma chérie qui a eu un accident.le genou a encore bien morflé.j espère que ce ne sera pas trop grave.j ai tout vu dans mon rétro . avec ma fille et des amis qui l ont emmené, nous avons pu ramener le GSXR pour ma fille et moi le bandit .

Ah mince, elle a du mal ?
Mais qu'est-ce qui s'est passé ?

Je comprends pas ce qui s est passé.peut être un malaise.elle vient de passer radio et scanner .on attend

J'espère rien de grave.

Bon courage.