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Bonjour hier en panne de batterie avec la moto truc incompréhensible du coup j'appelle BMW à Rennes pour une confirmation à quel endroit brancher les câbles raccorder une voiture et là le mec me dit mais les voitures c'est des 24 volts donc BMW Rennes éviter le gars qui s'appelle Sylvain c'est un incompétent notoire . Je me pose la question si c'est bien sérieux de garder une BMW

jd a écrit : ↑24 août 2023, 08:00 Bonjour hier en panne de batterie avec la moto truc incompréhensible du coup j'appelle BMW à Rennes pour une confirmation à quel endroit brancher les câbles raccorder une voiture et là le mec me dit mais les voitures c'est des 24 volts donc BMW Rennes éviter le gars qui s'appelle Sylvain c'est un incompétent notoire . Je me pose la question si c'est bien sérieux de garder une BMW

Bonjour,
Peut être qu'il parlait en ancien Volt non ?
Ou alors en Volt CFA.
Bonne journée

Je pense qu'ils peuvent revoir leurs critères de recrutement ils embauchent des bons à rien qui ne connaissent rien

Le problème aujourd'hui, c'est que l'on donne des diplômes à des jeunes qui n'ont que de piètres connaissances et surtout aucune logique. Le portable continue ses ravages !

Kik a écrit : ↑24 août 2023, 10:50 Le problème aujourd'hui, c'est que l'on donne des diplômes à des jeunes qui n'ont que de piètres connaissances et surtout aucune logique. Le portable continue ses ravages !

Bonjour,
c'est quand même pas possible d'être dans une concession et d'annoncer un truc pareil en ayant un diplôme correspondant au métier.
Un emploi saison ou le service compta peut être.
Bonne journée

Bonjour le pire dans l'histoire c'est que le mec je l'ai traité d'incompétent et il me fait mais moi je reste correct avec vous mais je dis je ne vois pas le rapport avec la correction moi je reste correct en disant que vous êtes incompétent puisque c'est la réalité . Le genre de mec à mon avis je passe avec le GSXR ou le bandit de ma chérie et je lui demande de passer la valise dessus il serait capable s'il était ailleurs que chez BMW

Du coup je pense que ma batterie a un coup dans la gueule puisque un coup la moto démarre tout va bien pendant un moment et puis d'un coup je peux plus démarrer actuellement j'ai une 12 ampères dessus je pense que je vais passer sur une 14 vu que c'est un gros bicylindre quand même et que le 1250 est équipé d une 14 amperes . La batterie aura fait seulement 3 ans malgré que je la branche régulièrement sur l optimat

jd a écrit : ↑24 août 2023, 08:00 éviter le gars qui s'appelle Sylvain c'est un incompétent notoire

On est pas tous pareil, heureusement !

J ai pas mis si le vin donc ne le prend pas pour toi

jd a écrit : ↑24 août 2023, 19:20 J ai pas mis si le vin donc ne le prend pas pour toi

Et paff le chien !

jd a écrit : ↑24 août 2023, 08:00 Bonjour hier en panne de batterie avec la moto truc incompréhensible du coup j'appelle BMW à Rennes pour une confirmation à quel endroit brancher les câbles raccorder une voiture et là le mec me dit mais les voitures c'est des 24 volts donc BMW Rennes éviter le gars qui s'appelle Sylvain c'est un incompétent notoire . Je me pose la question si c'est bien sérieux de garder une BMW

Elles ne sont pas plutôt en 6V ???

Mais non c'est bien connu et je crois bien que sur les nouveaux modèles ils sont passés à la dynamo pour essayer de diminuer les problèmes d'électronique mais bien sûr il y a un régulateur pour pas donner trop de puissance sinon ça perturberait le système sont quand même fort ces ingénieurs

Un copain a ce genre de problème sur un K1300. Il a changé batterie puis démarreur et toujours le même problème. Sa moto viens du bord de mer et l'air salin a laissé des traces. Je lui ai conseillé de re suivre ses masses après il ne reste plus que le relais.
As tu au moins des voyants qui s'allument quand le démarreur ne fonctionne plus ?

Kik a écrit : ↑25 août 2023, 09:54 Un copain a ce genre de problème sur un K1300. Il a changé batterie puis démarreur et toujours le même problème. Sa moto viens du bord de mer et l'air salin a laissé des traces. Je lui ai conseillé de re suivre ses masses après il ne reste plus que le relais.
As tu au moins des voyants qui s'allument quand le démarreur ne fonctionne plus ?

Bonjour,
Aloooorrsss, tu vois bien JD qu'enduire ta moto avec du beurre salé pour qu'elle glisse mieux dans l'air ce n'est pas une bonne idée, voila, ça rouille.
Bonne journée

Blague à part j'espère que ce n'est qu'un problème de batterie parce que sinon ça va vite me gonfler