Forum airhuile

aujourd’hui : rangement du coté usinage que je vais pourrir demain car j ai des pièces a faire

ohhhhhh cet un poste d'usinage pas de dactylographie c'est quoi ce siege manquerai plus que la cafetiere et la lime a ongles (koike une lime suis sur il y en a )

un siège pour un "usineur" feignent et oui je bosse assis

aujourd’hui il y a 1 moto de moins au garage puisque j ai vendu le RR une décision difficile mais cela va me permettre d avancer sur mes projets futurs

vendu a un gars du forum??

non a un professionnel je n ai pas trouvé acheteur ni sur AIR HUILE ni au CLUB11R dommage

arf, a La casse moto du 94... quoi

Bientot un RR a vendre a 20000

Sidecarman a écrit :Bientot un RR a vendre a 20000

pire, un coup de mastic, une peinture....dommage qu'elle ne soit pas tomber dans les mains d'un passionné...meme si ca arrange bien ecrrmoto...enfin c'est une vente rapide quoi, c'est le seul avantage

avec un peu de chance c'est un vrai professionnel qui l'a acheté, dommage j'avais bien bavé dessus la fois ou j’étais passé

pool a écrit :avec un peu de chance c'est un vrai professionnel qui l'a acheté, dommage j'avais bien bavé dessus la fois ou j’étais passé

un pro qui achete une vieillerie en si peu de temps, y'en a pas 50

je voulais la vendre a un huileux ou un membre du CLUB11r je n ai pas mis d annonce ailleurs pour la vendre a un passionné plutôt qu a un pro hélas pas d acheteur je le regrette,j ai tout fait pour la garder en essayant de vendre en catastrophe le RICKMAN ou un des MARTIN helas pas plus de succès

t'inquiete, on (enfin moi en tout cas) ne t'en veux pas de lui avoir vendu, comme je l'ai dit

el funky babtoo a écrit :dommage qu'elle ne soit pas tomber dans les mains d'un passionné...meme si ca arrange bien ecrrmoto...enfin c'est une vente rapide quoi, c'est le seul avantage

tu vends du martin? le mecano a cote de chez moi en a deux si besoin je lui en touche deux mots il fait de l'endurance avec

je voulais vendre le MARTIN avec le moteur de CB 750 four je pense que pour une endurance cela va etre un peut juste les mecs utilisent maintnant des 900 bol d or ou des 1100 GSX et certains sortent 140/150 cv et puisque tu parle endurance j ai ete contacté pour roule au bol d or classic en categorie POST classic avec un 1100 GSXR mais il faut que je trouve le budget engagement/essence/pneus je prefere ne pas penser au budget "CHUTE"