Forum airhuile

Bonjour,
Le déferlement de couple et de puissance de ce (probable course longue) ajouté au ailerons, l'antidribble et les extraordinaires "que" environ 168 kilos à sec... 6 kilos de moins qu'un R1 de 20 ans, et autant qu'un yzf r6 pfiouuuuuuu, quelle performance technologique.
Et tout cela avec une conso de 5,5 à 5,6 litres, on est dans la bonne direction.
Paraitrait qu'elle realise le 0-100 en moins 5 secondes... Comme un 600 qui disent..... Un 600 qui se traîne alors
Presque 6500 balles chez nous tu parles d'un cadeau.
Bon je m'en vais finir ma portion de pangolin.
Bonne journée

Bonjour,
Je vais aller faire un tour avec le FZS ce matin, cela fait un siècle qu'il n'a pas roulé, avec le tour de la meule d'hier c'est week-end Yam'.
Bonne journée

Edit fin apres midi : Linéaire le 1000 FZS, mon cul oui, pis il va bien l'amorto neuf derrière, la meule est bien accordée avant arrière.

Bonjour.petite resto d embouts de guidon qui trainait ce matin

Bonjour,
- Petite promenade de 160 bornes avec mémère.
- Recalibrage des performances d'un 6L avec son sticker a la con sur la vitre arrière, sticker de blaireau la mode dans le maine et loire et les alentours.
- Krokmou est sur la table d'opération pour avaler de l'éthanol.
Des vacances normales

jd a écrit : ↑21 août 2023, 10:44 Bonjour.petite resto d embouts de guidon qui trainait ce matin IMG20230821104218.jpg

HIHIHI, j'ai le même carrelage sur ma table de cuisine...

Bonjour,
M'a pris l'idée de repasser mémère rouge et noire au banc (de confiance pas un truc complaisant de kermesse), sans correction (je le ferais moi même), avec la ligne Nikko qui me fait certainement rien gagner, voir même fort probablement occasionne un trou à mi-régime.
Puis je remettrais les échappements d'origine et re-belote.
En essayant de faire cela dans les mêmes conditions climatiques.
Histoire d'avoir un point de repère à 91000 passé.
Bonne journée

Alf a écrit : ↑21 août 2023, 22:14 - Recalibrage des performances d'un 6L avec son sticker a la con sur la vitre arrière, sticker de blaireau la mode dans le maine et loire et les alentours.

Quel genre de sticker ? 6L, une charrette Espagnole ?

alex20117 a écrit : ↑23 août 2023, 12:13

Alf a écrit : ↑21 août 2023, 22:14 - Recalibrage des performances d'un 6L avec son sticker a la con sur la vitre arrière, sticker de blaireau la mode dans le maine et loire et les alentours.

Quel genre de sticker ? 6L, une charrette Espagnole ?

Bonjour,
Non, non,
Un bandeau "La boiserie", certaines choses sont marrantes.
Mais régulièrement désormais ceux qui ont cela de collé sur leurs véhicules doivent imaginer fumer tout ce qui roule en faisant n'importe quoi que cela soit en accélération, en reprise ou en vitesse de pointe.
Suffit qu'en plus ils aient monté un boitier chinois qui (sur le papier) leur donne entre 50 et 60 cv de plus, alors là c'est le combo gagnant.
Plusieurs sont complètement abrutis, ils confondent run test et "fast and furious".
Quand tu as pris ta grosse branlée, un moment tu arrêtes et quand celui qui te l'a mis te salue tu ne continue pas à faire le barbot.
Le 6L désigne le moteur 6 en ligne BMW.
Bonne journée

Ici ça bosse dur. Enfin, pas tout le monde...

Bonjour,
Bon, Krokmou passée au banc, 10.3 m.Kg et 171.6 cv à la roue, en avalant du jus de betterave
Bonne journée

Crockmou

Alf a écrit : ↑23 août 2023, 20:26 Bonjour,
Bon, Krokmou passée au banc, 10.3 m.Kg et 171.6 cv à la roue, en avalant du jus de betterave
Bonne journée

Salut Alf !
T'as toujours la valve "exup" dessus ?
Moi oui, j'avais fait un essai sans, à part faire + de bruit et avoir moins de" couple à bas régime, pas vu vraiment d'amélioration.

Alf a écrit : ↑23 août 2023, 12:53Le 6L désigne le moteur 6 en ligne BMW.
Bonne journée

Las acronymes

jeanclanch73 a écrit : ↑23 août 2023, 21:00

Alf a écrit : ↑23 août 2023, 20:26 Bonjour,
Bon, Krokmou passée au banc, 10.3 m.Kg et 171.6 cv à la roue, en avalant du jus de betterave
Bonne journée

Salut Alf !
T'as toujours la valve "exup" dessus ?
Moi oui, j'avais fait un essai sans, à part faire + de bruit et avoir moins de" couple à bas régime, pas vu vraiment d'amélioration.

Bonjour,
Krokmou ce n'est pas Millou (1000 FZS pour la compréhension), c'est un R1 noir de 2007 que l'on vient de passer à l'éthanol.
Pour Millou, je n'ai actuellement plus la valve exup, et sans, effectivement on perds du couple à bas et moyen régime, mais sinon c'est rigolo entre le moyen et le haut (bon question bruit je n'en cause pas d'autant que le Yosh Japan il chante beaucoup).
Bonne journée

Alf a écrit : ↑23 août 2023, 22:16

jeanclanch73 a écrit : ↑23 août 2023, 21:00

Alf a écrit : ↑23 août 2023, 20:26 Bonjour,
Bon, Krokmou passée au banc, 10.3 m.Kg et 171.6 cv à la roue, en avalant du jus de betterave
Bonne journée

Salut Alf !
T'as toujours la valve "exup" dessus ?
Moi oui, j'avais fait un essai sans, à part faire + de bruit et avoir moins de" couple à bas régime, pas vu vraiment d'amélioration.

Bonjour,
Krokmou ce n'est pas Millou (1000 FZS pour la compréhension), c'est un R1 noir de 2007 que l'on vient de passer à l'éthanol.
Pour Millou, je n'ai actuellement plus la valve exup, et sans, effectivement on perds du couple à bas et moyen régime, mais sinon c'est rigolo entre le moyen et le haut (bon question bruit je n'en cause pas d'autant que le Yosh Japan il chante beaucoup).
Bonne journée

Ah ouais, le R1 ça doit bien ventiler l'affaire...
Pour l'Exup, je l'ai garder pour le duo et le couple bien présent