Posté : 07 déc. 2007, 10:09
c'est sur que c'est pas plug and play faut faire des supports etc...magicien72 a écrit :Je me tate... avec le bricolage à faire et le prix total dépassant mon budget
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
c'est sur que c'est pas plug and play faut faire des supports etc...magicien72 a écrit :Je me tate... avec le bricolage à faire et le prix total dépassant mon budget
Je passe mon tour, je vais me tourner vers un rad d'occaze. Si vous en avez un en bon état, je suis preneurmartin1340 a écrit :c'est sur que c'est pas plug and play faut faire des supports etc...magicien72 a écrit :Je me tate... avec le bricolage à faire et le prix total dépassant mon budget
c'est pas du "en remplecement de l'origine" ? sinon encore un truc qui va trainer 10ans dans mon garage ^^ lolmartin1340 a écrit :c'est sur que c'est pas plug and play faut faire des supports etc...magicien72 a écrit :Je me tate... avec le bricolage à faire et le prix total dépassant mon budget
non c pas si simple que ca on le voit sur les tofs qu'il faut faire les supportsbarbatos a écrit :c'est pas du "en remplecement de l'origine" ? sinon encore un truc qui va trainer 10ans dans mon garage ^^ lolmartin1340 a écrit :c'est sur que c'est pas plug and play faut faire des supports etc...magicien72 a écrit :Je me tate... avec le bricolage à faire et le prix total dépassant mon budget
c' est ce que je me suis dit aussi en lisant son message, MDRMadMax a écrit :mdr, tu veux faire des grosses prépa de la mort et tu te sens pas d'attaque à adapter un radiateur.![]()
c'est que 4 bouts de ferrailles à découper percer et tordre à la demande, rien de sorcier quand même...
bayou12b a écrit :c' est ce que je me suis dit aussi en lisant son message, MDRMadMax a écrit :mdr, tu veux faire des grosses prépa de la mort et tu te sens pas d'attaque à adapter un radiateur.![]()
c'est que 4 bouts de ferrailles à découper percer et tordre à la demande, rien de sorcier quand même...
si tu te sent pas capable de faire des pattes, chez goodridge il existe un support, voici les référencesbarbatos a écrit :c'est pas du "en remplecement de l'origine" ? sinon encore un truc qui va trainer 10ans dans mon garage ^^ lolmartin1340 a écrit :c'est sur que c'est pas plug and play faut faire des supports etc...magicien72 a écrit :Je me tate... avec le bricolage à faire et le prix total dépassant mon budget
si tas bien compris moi je fait rien moi méme j'achete les piece , j'allonge la monnais, je trouve qu'elqu'un qui sait monter les piece et je roule . ses tout .MadMax a écrit :mdr, tu veux faire des grosses prépa de la mort et tu te sens pas d'attaque à adapter un radiateur.![]()
c'est que 4 bouts de ferrailles à découper percer et tordre à la demande, rien de sorcier quand même...
mercifrank a écrit :si tu te sent pas capable de faire des pattes, chez goodridge il existe un support, voici les référencesbarbatos a écrit :c'est pas du "en remplecement de l'origine" ? sinon encore un truc qui va trainer 10ans dans mon garage ^^ lolmartin1340 a écrit :c'est sur que c'est pas plug and play faut faire des supports etc...magicien72 a écrit :Je me tate... avec le bricolage à faire et le prix total dépassant mon budget
USE 919AN08 COOLER
GSXR-BR GSXR1100 SLINGSHOT OIL COOLER BRACKET
GSXR-BRK GSXR750 SLINGSHOT OIL COOLER BRACKET
GSXR-BRPS GSXR PRE SLINGSHOT OIL COOLER BRACKET
USE 619AN08 COOLER
BR-06 type 6 oil cooler bracket
GSF6-BR GSF600 BANDIT LOWER COOLER BRACKET