Forum airhuile

Malheureusement j'ai perdu beaucoup de données :
- perte d'une clé USB 32 Go avec tri effectué sur 4 années de tout ce qui concerne les air-huile ...lors d'une nuit trop arrosée...
- Crash d'un disque dur de 500 go...
En ce moment ce qui me fait franchement chier c'est la perte du post de Zone avec photos de son formula Zone ; on est en mars...
Mème si je ne le connaissais pas ; j'ai encore quelques photos de son 1100 noir/gris et du minot...

Je partage :
d'une part c'est la période hivernale et une météo de merde ; je ne peux rien faire dans le garage du coup c'est réglé !
D'autre part ; beaucoup d'anciens posts ne sont plus dispos avec les photos ; quand je peux il m'arrive de réediter d'anciennes photos que j'avais conservées .
C'est pas plus mal pour les nouveaux arrivants !
Je n'oublie pas qu'a une époque ( depuis 2002 ) ; j'étais bien content de lire ici les posts illustrés .
C'est également ma façon de faire vivre le forum .

Merci Louloup, c'est sympa

Kevin à également fait de la pub pour Suzuki US :

Oups !

J'adore vraiment ce châssis qui ne me rappelle en rien l’appellation cul carré !

Louloup a écrit :J'adore vraiment ce châssis qui ne me rappelle en rien l’appellation cul carré !

Tiens, c'est la premiere fois que je vois un renfort de cadre à l'avant

Quelques photos de renforts de cadres sur cul carré avec mention spéciale pour le carénage sur la 1ere photo :






Mode Drag :

louloup
trés instructives tes photos de ces belles prépas
les cornets de la dernière meule mériteraient d'etre un peu plus arrondis au bout (moins saillants).
qu'en au cadre ,du bien bel ouvrage dans un atelier de chaudronnerie qui en ferait rever plus d'un dont moi

autre série de renforts :







Pour celui ça plutôt un feuillard riveté ?

Sont impressionnantes tes archives !
Des années de fouillage sur le net je suppose...

Oui Didier j'ai quelques trucs ; mais un vrai bordel ; une dizaine de disques externes de 320Go à 1 To et une quinzaine de clés USB jusqu’à 64 Go.
Je te rassure c'est n'est pas que de la moto mais quand je me souviens d'un truc je suis obligé de chercher sur tous les supports...
J'ai commencé à faire un peu de tri .
La suite des renforts cadres :


Les renforts type Yoshimura sur cadre 750 :






Une belle collection le type ; de mémoire un japonais :

Du vintage ; cul carré only ; l'époque de l'argentique ; USA 1987 :

Série 2 , USA 1987 :

3ème série ; USA 1987 :

Concernant les différences entre les radiateurs d'huile du 1100 87 et du 1100 1988 ; j'ai trouvé.
J'avais vérifié la largeur ; l'épaisseur et le nombre de faisceaux .
Il manquait l'une des dimensions (le boulet...).
Donc :
Hauteur radiateur 1100 1987 : 160mm
Hauteur radiateur 1100 1988 : 170mm
Les pattes de fixations inférieures du cadre pour le radiateur du 1100 88 sont soudées 1cm plus bas.
Didier tu avais raison !
C'est l'une des raisons de la différence de référence entre les cadres 87 et 88 (peut-être la seule) et du berceau inférieur démontable coté droit ..