Forum airhuile

j ai pas dis ca, je suis sur qu il va claquer ton R

LOL Bruno, je sais qu'il est beau mon 11. Enfin à moi il me plait...

c est le principal en tout cas, félicitation pour le polissage, et je sais de quoi je parle, mes mimines s en souviennent encore

voila le 11 avec ses carters remontés

nickel t as plus qu a t attaquer au collecteur et cache aac

Ouai je sais. Le cache culbu fait crade maintenant et le collecteur jaimerai le changé, et pis ya les fils de bougie aussi (des nology ferait propre) et des vis BTR connique pour le moteur,et des maître cylindre brembo pour le guidon, des disques braking,des jantes light,un bras de k3, un compteur koso... Et pis j'ai pas joué à euromillions donc on Vera dans 10ans LOL

ted a écrit :Ouai je sais. Le cache culbu fait crade maintenant et le collecteur jaimerai le changé, et pis ya les fils de bougie aussi (des nology ferait propre) et des vis BTR connique pour le moteur,et des maître cylindre brembo pour le guidon, des disques braking,des jantes light,un bras de k3, un compteur koso... Et pis j'ai pas joué à euromillions donc on Vera dans 10ans LOL

Et aussi un petit coup de nettoyage sur le bloc moteur

ZEPP a écrit :

ted a écrit :Ouai je sais. Le cache culbu fait crade maintenant et le collecteur jaimerai le changé, et pis ya les fils de bougie aussi (des nology ferait propre) et des vis BTR connique pour le moteur,et des maître cylindre brembo pour le guidon, des disques braking,des jantes light,un bras de k3, un compteur koso... Et pis j'ai pas joué à euromillions donc on Vera dans 10ans LOL

Et aussi un petit coup de nettoyage sur le bloc moteur

ouai, et ca, ca coude rien
attention ted, je ne critique pas, pour le cache culbu, tu peux le peindre aussi, si tu ne veux pas y laisser les doigts, et pour le collecteur, j ai une combine pour le faire revenir NEUFFFF

sobre et simpas juste se qui faut

ted a écrit :Ouai je sais. Le cache culbu fait crade maintenant et le collecteur jaimerai le changé, et pis ya les fils de bougie aussi (des nology ferait propre) et des vis BTR connique pour le moteur,et des maître cylindre brembo pour le guidon, des disques braking,des jantes light,un bras de k3, un compteur koso... Et pis j'ai pas joué à euromillions donc on Vera dans 10ans LOL

la visserie c'est du détail mais ça compte beaucoup la finition. en inox c'est pas trop cher. voir alu là où c'est suffisant.
le collecteur mérite d'être nettoyé c'est net, papier à l'eau, paille de fer 000 et belgom ça fait des miracles.
braking c'est de la daube...

Oui je sais que la moto est crade! LOL elle va passé à la douche. Pour le cache culbu je ne sais pas quoi faire! Le polir me fait chié et le peindre je sais pas si ça va faire joli. Donne moi ton truc pour les collecteurs Bruno je suis tout ouïe!!

Ah oui et j'ai oublié aussi un radiateur mottac avec raccord avia, et une trappe à essence rapide en alu.

ted a écrit :Ah oui et j'ai oublié aussi un radiateur mottac avec raccord avia, et une trappe à essence rapide en alu.

ouai, mais ca, se sera a ta majorité

LOL! Chute faut pas le dire que j'ai que 14ans Bruno! Quand est-ce qu'on ce fait des ptite grillade?

ce soir si tu veux