Forum airhuile

si ça passe, mais à grand coup de godasse...

antoinet111 a écrit :si ça passe, mais à grand coup de godasse...

ben faut vraiment y aller fort alors
car moi j'ai essayé par tout les moyen , ben ça pas rentrer

manos a écrit :pour la boite a air , faut sortir un peut le moteur
je l'ai fait il y a 3 semaine , sinon ça passe pas !!!!
bon courage maxime

J'ai absolument pas ce qu'il faut pour sortir le moteur ! Bah, on verra en sortant du taf ce midi.

Et antoine, t'a pas un 90 toi ? Parce que c'est pas du tout les memes boite à air pour info

toutes les années faut y aller à grand coup de godasse, pour les w comme les sacs. enfin, c'est une méthode comme une autre...

Sinon tu fais comme l'ancien proprio de mon 11 (sans doute un mec pas con....)

Tu la coupe en DEUX !!!

manos a écrit :pour la boite a air , faut sortir un peut le moteur
je l'ai fait il y a 3 semaine , sinon ça passe pas !!!!
bon courage maxime

y en a qui les sortent moteur en place, sans découper non plus, faut taper c'est du plastique c'est souple (un peu)

Bon ben Boite à air VS eekoog : boite à air : 0 eekoog : 1
Je vous laisse admirer (bon photo de portable) ce qu'il en reste :



J'ai absolument aucune idée de comment je vais remonter la prochaine.

Sinon pour la question de Werner, j'ai 46 dents sur ma couronne, mais impossible de faire sauter le carter du système hydrolique d'embrayage donc je sais pas combien de dents au PSD (l'ancien proprio m'avait dit 14 parce qu'il habitait en montagne).

Cet aprem mesure de chaine de distrib pour voir si elle est pas morte et vérification du tendeur.

D'ailleurs, des conseils particuliers pour le démontage du tendeur ?

eekoog a écrit :

Maintenant je comprends pourquoi tu as tant de mal à faire marcher ta brèle.
Avec le brouillard qu'il y a dans ton atelier, tu travailles à taton sans voir ce que tu fais.
T'as déménagé à Londres ?

Sinon belle photo, vraiment.

Merci ça me va droit au coeur
Sinon je regardais à l'instant ta présentation sur le forum bol d'or. Ca va etre sympa a restaurer ça y'a du boulot.
D'ailleurs "Bon j'ai aussi des Suzuki mais bon, hum hum enfin (pardon) enfin ma première brele était une honda" (=tondeuse N.D.L.R)

Alors on a honte d'avoir une Suzette ???

t'as pas compris Bugo.........il est ds la mm situation que toi.........il n'a pas d'extracteur de gaz d'échappement ds son garage !

eekoog a écrit : Sinon je regardais à l'instant ta présentation sur le forum bol d'or. Ca va etre sympa a restaurer ça y'a du boulot.
D'ailleurs "Bon j'ai aussi des Suzuki mais bon, hum hum enfin (pardon) enfin ma première brele était une honda" (=tondeuse N.D.L.R)

Alors on a honte d'avoir une Suzette ???

Non ça va j'assume les Suzuki, d'ailleurs j'en ai deux. C'est plutôt le Bol d'Or qui est un accident. Enfin accident dans le bon sens du terme, puisque c'est le prix d'achat ridicule qui m'a décidé à la prendre. Faut dire que les conces' Honda de Toulouse avaient tout fait pour me détourner à jamais de la marque ailée. Heureusement à Albi ça se passe mieux, les concessions étant beaucoup plus petite, la tête enfle moins.

SHOG' a écrit :t'as pas compris Bugo.........il est ds la mm situation que toi.........il n'a pas d'extracteur de gaz d'échappement ds son garage !

Ou alors à force de s'énerver sur sa bécane il tire tellement sur sa clope que c'est un vrai brouillard dans l'atelier.
Dernières possibilités : des voisins rastas ou amateurs de barbeuk distraits qui laissent griller les saucisses et enfument le quartier.

je pense détenir l'explication Bugo.............notre ami a certainement passé son Gex en étuve, histoire de ramolir la boite à air..........

J'osais pas le dire...

SHOG' a écrit :je pense détenir l'explication Bugo.............notre ami a certainement passé son Gex en étuve, histoire de ramolir la boite à air..........

Tu déconnes mais je me disais justement qu'un coup de pistolet à air chaud pouvait l'aider à sortir sa boîte à air en ramolissant un peu le plastique. Je dis ça, mais ne sachant pas comment c'est foutu sur un GEX, ce n'est peut être pas efficace.

Sur certaines bécanes, des gars font ça pour monter les pipes d'admission sur le culasse ou pour remettre la rampe de carbus dans les pipes.

Tant qu'a faire, vu que la rampe est tombée, je vais lui refaire un petit nettoyage par acquis de conscience.
Je m'en remets au pros de la chimie : un bain d'acétone, ça peut faire bobo ?