Forum airhuile

1100GSXRman a écrit :T'as tappé sur la bague intérieure du roulement pour monter en force l'entretoise ?????
Arrete Yves, dis moi que j't'ai mal compris...

tain le soleil ca tappe dur en corse
j'ai pressé les entretoises dans les roulements en poussant sur la bague intérieure puis j'ai monté le roulement dans la jante en poussant sur la bague extérieure

1100GSXRman a écrit :T'as tappé sur la bague intérieure du roulement pour monter en force l'entretoise ?????
Arrete Yves, dis moi que j't'ai mal compris...

tu cales derrière et là tu peux taper ou pousser.

martin1340 a écrit :

1100GSXRman a écrit :T'as tappé sur la bague intérieure du roulement pour monter en force l'entretoise ?????
Arrete Yves, dis moi que j't'ai mal compris...

tain le soleil ca tappe dur en corse
j'ai pressé les entretoises dans les roulements en poussant sur la bague intérieure puis j'ai monté le roulement dans la jante en poussant sur la bague extérieure

C'est bien ce que je pensais on s'était pas compris
Dans mes bras mon poulet

mega déterrage de post
j'ai trouvé une fourche pour remplacer celle qui est sur la moto, ca fait un moment que je cherche une öhlins avec fixation traditionelle pour les étriers et j'ai trouvé mon bonheur le we passé.
je voulais conserver mes tés yosh donc j'ai du adapter un peu: la fourche fait 56/51 et les tés 56/52 j'ai donc du tourner deux entretoises de 0.5mm d'épaisseur en alu. vraiment pas évident mais avec un peu de patience je m'en suis sorti.
la foufourche assemblée

le té inf taillé hors masse

le té sup

et les entretoises

tailler dans la masse je connais mais hors masse c' est quoi ??

Yvil a écrit :sur l'autre aux couleurs yosh j'ai fait pareil aussi, c'est vachement plus simple. quand tu demontes ta roue, l'entretoise qui tombe par terre roule toujours là ou il ne faut pas (en dessous de la caisse à outils, de la voiture garée derrière etc...)
on sait même le faire sur des jantes d'origine, il existe un roulement qui à le même diamètre extérieur avec 2mm de plus au centre (de mémoire). si ca vous intéresse je peux fouiller un peu pour trouver la réf.

ça serais intéressant un pti topo pour l' origine comment tu fait du coup tu supprime le tube entre les 2 roulement ?

moi je graisse beaucoup et a chaque démontage j'ai une bague qui roule sous l' établie et du coup elle récupérer toute la merde

je vais te faire des photos des entretoises mais le tube au centre doit rester en place

Ça c'est du beau UP, on peut simplement pas faire mieux : une ohlins dans des T Yosh

Yvil a écrit :je vais te faire des photos des entretoises mais le tube au centre doit rester en place

ou je veux bien ou un pti dessin

Gérominowww!!! a écrit :tailler dans la masse je connais mais hors masse c' est quoi ??

"hors masse", alu coulé puis usiné

bon j'hesite à remplacer les pvm par les marvic penta que j'avais achete pour mon 91. esthétiquement vous en pensez quoi vous? moi je les trouve plus jolies

Yvil a écrit :bon j'hesite à remplacer les pvm par les marvic penta que j'avais achete pour mon 91. esthétiquement vous en pensez quoi vous? moi je les trouve plus jolies

pvm, marvic, meme combat,
a part le design des batons, c est des 3 branches?

non des marvic penta (5branches)

Marvic Penta direct y'a pas à chier.