Page 9 sur 14
RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 09 janv. 2012, 00:52
par 1100GSXRman
Pour ton bas à batterie si t'as des plans ou des photos j'peux te faire faire ça...
Pour le double radia c'est plus facile si tu prends deux radias de 1000 gex en alu non peint que tu coupes...
Re: Euh... j'ai un peu honte.... LA SUITE : RESURECTION
Posté : 09 janv. 2012, 09:09
par Slides-Vicious
1100GSXRman a écrit :Bon un p'tit déterrage...
Donc beaucoup de taf', ouvrir le moteur pour tout controler et refaire une p'tite cure de jouvance, monter le poly proprement en virant l'araignée d'origine, etc..
Et aussi revoir l'inclinaison de la ligne Yosh' sur le bout pour que ça monte comme ça..
Et une petite surprise pour le réservoir en perspective

Euh......c'est mon EX ça???
Re: J'ai un peu honte, la suite. RESURECTION 750 WATER DE COURSE
Posté : 09 janv. 2012, 11:59
par 1100GSXRman
NAn nan
Ca c'est la superbike de Fred Merkel...
Ton ex c'est la version en poly blanc... Ouhais moins sex hein
Mais ça finira dans le meme esprit, sauf coloris...
Jantes rouges, habillage noir (mat?) avec des touches de rouge et résé brut, finition brossé

Et surement cadre-bras en noir satiné...
Re: J'ai un peu honte, la suite. RESURECTION 750 WATER DE COURSE
Posté : 21 janv. 2012, 12:36
par 1100GSXRman
Bon, maintenant que j'ai la pièce "surprise" avec moi je lache le morceau
Réservoir alu de water !!!!
Bon alors c'est un résé en mode "livraison aux teams", c'est à dire sans le fond, ils faisaient parfois ça pour laisser l'écurie choisir une construction superbike ou endurance...
Allez des photos
Bon c'est du fait main, la symétrie n'est pas parfaite mais c'est quand meme bien foutu
Pour l'idée de le laisser brut type alu brossé je verrai si ca peut etre jouable, car y'a pas mal de p'tit accros par endroits, je verrai après un bon poncage...
Enfin bon si ca pouvait donner ça dans l'esprit ce serait top
Et reste à réfléchir au choix de fond... sbk ou endurance... j'vais étudier ça ce week-end sur la moto
Photos lundi

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 21 janv. 2012, 13:02
par oulala
c'est quoi la différence, la capacité?
Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 21 janv. 2012, 13:07
par 1100GSXRman
La capacité depend du fond de réservoir que tu fais... tu peux faire une extension vers le bas de la taille d'un bac à batterie...
Sinon l'avantage c'est surtout le poids
Pis la rareté

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 21 janv. 2012, 13:51
par el funky babtoo
1100GSXRman a écrit :
Pis la rareté

ouais surtout, parce que bon, il en manque les 3 quart pour mettre une goutte d'essence

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 21 janv. 2012, 14:37
par 1100GSXRman
el funky babtoo a écrit :1100GSXRman a écrit :
Pis la rareté

ouais surtout, parce que bon, il en manque les 3 quart pour mettre une goutte d'essence

Qu'est-ce que tu peux etre médisant

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 21 janv. 2012, 15:56
par oulala
c'est clair, tu t'arrètes à des détails, des fois, Jakko...

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 21 janv. 2012, 17:38
par tom42
Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 21 janv. 2012, 18:29
par el funky babtoo
ouais remarque, c'pas faux

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 21 janv. 2012, 23:14
par oulala
mais nan les gars, y'a juste à présenter le morceau sur le cadre, ajuster, évaluer la place restante en fonction de l'implantation carbu, prendre les cotes, dessiner un patron, faire découper les tôles d'alu, les faire souder par un pro, adapter le robico, monter les trappes, éventuellement une jauge à essence... faites confiance à Pierrot, elle roule demain

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 22 janv. 2012, 00:58
par Pierre®
Soyez pô médisants, on a tous une part de Pierrot en nous
Du moins sur la durée de remontage de nos pétoires

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 22 janv. 2012, 09:35
par 1100GSXRman
Arf, y en a qui regardent pas leur garage quand meme.. Hein jakko
sinon oulalala t as parfaitement résumé ce qui reste a faire sur ce résé... Sinon ce résé ce sera un plus, la moto roulera avec un autre résé à Croix...
Bon j ai attaqué le ponçage au 600 puis au 800 je pense que ca va le faire il est rattrapable ce résé faudra juste que je l emmene avant soudure chez un tolier specialiste du formage, y a quelques ondulations sur la partie arriére comme si un couillu avait tappé de l avant
En tout cas le rendu poli mat est ... Bandant
Pis sinon c est toujours ceux qui changent rien a leur bécane qui tiennent le chrono ici... Ah la légende francaise n est pas prete de s'éteindre

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Posté : 22 janv. 2012, 09:53
par oulala