Re: quelle huile moteur pour un 11R ?
Posté : 24 nov. 2008, 20:38
Pour les produits sortis de la même usine :
Ma mère bossait chez un fabriquant de peinture aux Pays-Bas à une époque, et ils ont fait des tests dans un magazine de consommateurs avec différentes marques, dont celle là, plus une marque générique qui était en fait la même, car c'est eux qui fournissaient ça à ce moment là !
Je précise que c'étaient des tests à l'aveugle, avec des échantillons simplement numérotés, dans des pots uniformes.
Résultat, la marque générique avait obtenu de meilleurs résultats que la marque qui fournissait, alors que c'était exactement les même produits !!!
Comme quoi, les tests ...
Pour la 1000 réplica "made in china" :
ça va mettre un cerain temps, mais il finiront à niveau, avec leurs propres concepteurs et ingénieurs !!!
Souvenez vous de ce que les anciens disaient des japonaises, et regarder où nous en sommes et sur quoi nous roulons ici même !
Pour l'huile de vidange recyclée :
Il y a 30 ans, le père d'un pote, qui était transporteur à son compte avec 4 camions et faisait toujours rentrer des bidons de 200L de Motul à chaque fois, me disait déjà ça, que les huiles poids-lourds qui étaient récupérées étaient recyclées pour de l'huile voiture !
Mon paternel faisait ses vidanges lui même sur sa R30 V6 (essence donc), et il a toujours acheté de l'huile de super marché.
Il faisait ses vidanges au kilométrage prescrit par Renault et il ne bouffait pas une goutte d'huile entre les vidanges.
Il s'est débarassé de la caisse à 322 000 km cause problèmes électriques très divers et variés, surement dus à l'huile, surtout au niveau de l'essui glace arrière ...
Ma mère bossait chez un fabriquant de peinture aux Pays-Bas à une époque, et ils ont fait des tests dans un magazine de consommateurs avec différentes marques, dont celle là, plus une marque générique qui était en fait la même, car c'est eux qui fournissaient ça à ce moment là !
Je précise que c'étaient des tests à l'aveugle, avec des échantillons simplement numérotés, dans des pots uniformes.
Résultat, la marque générique avait obtenu de meilleurs résultats que la marque qui fournissait, alors que c'était exactement les même produits !!!
Comme quoi, les tests ...
Pour la 1000 réplica "made in china" :
ça va mettre un cerain temps, mais il finiront à niveau, avec leurs propres concepteurs et ingénieurs !!!
Souvenez vous de ce que les anciens disaient des japonaises, et regarder où nous en sommes et sur quoi nous roulons ici même !
Pour l'huile de vidange recyclée :
Il y a 30 ans, le père d'un pote, qui était transporteur à son compte avec 4 camions et faisait toujours rentrer des bidons de 200L de Motul à chaque fois, me disait déjà ça, que les huiles poids-lourds qui étaient récupérées étaient recyclées pour de l'huile voiture !
Mon paternel faisait ses vidanges lui même sur sa R30 V6 (essence donc), et il a toujours acheté de l'huile de super marché.
Il faisait ses vidanges au kilométrage prescrit par Renault et il ne bouffait pas une goutte d'huile entre les vidanges.
Il s'est débarassé de la caisse à 322 000 km cause problèmes électriques très divers et variés, surement dus à l'huile, surtout au niveau de l'essui glace arrière ...
ça va jusqu'à bousiller les essui-glaces, c'est dinque ça!!! 
