Forum airhuile

super ta prepa,une fois fini,elle devrais etre tres belle.chapeaux bas.

superbe

merci

Oh pitain.. l'érection me guette

controlle ta hauteur au niveau du double berceau tu dois etre trop haut moi sur mon proto j'ai remonter les tubes dans les tes (fourche r6) pour me rapproche des cotes origines
@+ jm.

ok!! merci du conseil


pour l instant c est un montage a blanc, donc rien de definitif

Salut je voudrais savoir pour l amorto arriere c un zx9r de quelle annee et il y a t il des modif pour le monter ainsi que pour le train avant merci d avance

super look!!

robillardced a écrit :Salut je voudrais savoir pour l amorto arriere c un zx9r de quelle annee et il y a t il des modif pour le monter ainsi que pour le train avant merci d avance

salut,

pour l amorto, tout zx-r, donc 6 9 et 12, c est les meme, mise a par la couleurs des ressorts, et certainement leurs caracteristique
ca monte tout seul, mais avec un bati d origine il me semble

pour l avant
té inf de r6, entretoise monté serré
colonne du 11 monté serré

té sup
entretoise pour eliminé le jeu au diametre de l axe de 11
apres, c est tout bon

me suis bien fait comprendre

fini , je pense que tu auras fais quelquechose de magnifique !!!

salut

un peu de news de mon ptit gex


commande reculee ( fausse yoshimura )


collecteur titane 1000 gex modifié pour air huile ( a venir une yoshimura ou un danmoto en silencieux)


bras caissonné, reparer et repeins


amortisseur repeins, j avais que du gris


la partie cycle monté


le collecteur titane, avec un devil que j ai raccourci en attendant


nouvelle jante OZ


etriers braking


jante OZ monté ( monte nikel, par bonheur, et montage jante R1)


jante 1ere et 2eme generation


culasse, arbres cames, joint de culasse, maitres cylindre embrayage 1000 gex 2008 acheter et a la maison

voila, encore beaucoup de taff en perspective

la fouine a écrit :

Dommage que tu pose un cadre fraichement repeint directement sur la table élévatrice sans protection

pas faux, mais je fais ca delicatement

Pose un truc entre quand meme, ça prend pas de temps et ça évite les surprises.


Sinon, c'est juste au top

normalement je met un bache bullé, mais la

la vais remonté le moteur d ici peu