Forum airhuile

fredolococo a écrit :Tu ne cherches plus de sierra xr4i ?

si, mais celle que j'ai repérée est vers Bourges...

et je suis aussi en négo pour une autre caisse:
http://www.leboncoin.fr/voitures/613617703.htm?ca=11_s

toute façon ça va se boucler pour début mars: ma banque propose un chrome à taux préférentiel jusqu'au 28 février... (et de toute façon je vais pas rouler indéfiniment avec la twingo de ma mère)

pour être honnête, il y a un seul truc qui me fait hésiter entre la sierra et la simca, c'est le niveau de sécurité de la caisse.

sierra: tank indestructible avec ceintures avant/arrière (bien pour les gosses), fiable mais consomme beaucoup, et deuxième choix.
simca: petite coquille de noix, sans ceintures (idéalement, c'est LA caisse que je veux, mais pour traîner les gosses, c'est moyen), fiable et consomme peu, et pièces à gogo pour pas cher (blocs communs avec nombre de pigeot)



en gros je suis tiraillé entre MON plaisir, et la sécurité de ma famille en cas de choc... (sachant que mes filles ne feront dans ma voiture, quelle qu'elle soit, QUE le trajet école/maison, soit 2 kms à 50 à l'heure)

c'est sur les trajets quotidien que les accidents sont les + fréquent, perso pas de ceinture pour les gosses, pas d'appuie-tete, c'est meme pas la peine....

sérieux, tu vas pas mettre 5000 e dans un truc pareil? là c'est n'importe quoi...

mon père a eu 2 simca 1000, rallye 1 et rallye 2. il n'a pas le même avis que toi question fiabilité, et à l'époque c'était presque neuf!
j'avais 3 ans quand il l'a troquée contre une dyane, je m'en souviens encore.

dan70 a écrit :
je recadre le sujet la !!!!!!

what? you talken to me?

une vraie 911 ça me fait chier de payer une antiquité à prix d'or, puis c'est assez risqué et ça peut couter cher en restauration. objectivement pour moi une 911 de 30 ans ça devrait valoir 10000e, pas plus. au delà c'est surcoté, phénomène collection...
si je met 20/25000 balles dans une caisse c'est pas pour avoir un truc tout défraichi!

la 996 a sale réputation, elle est surtout mal aimée.
le cayman est un peu dénigré aussi, pas une vraie 911, mouarf, le vrai/pas vrai m'a toujours fait rire!
c'est une sportive moderne, belle et puissante, le reste rien à battre.
certaines versions viennent même taquiner les 911! normal quand on met le même moteur et la même technologie dans une caisse plus compacte et légère.

la cayman a le moteur en position centrale arrière, alors que la 911 l'a en porte-à-faux. question répartition des masses, ça change tout...

el funky babtoo a écrit :c'est sur les trajets quotidien que les accidents sont les + fréquent, perso pas de ceinture pour les gosses, pas d'appuie-tete, c'est meme pas la peine....

ouais, je sais...

moteur central, c'est beau le progrès!

5000€ dans une Simca 1000, le gars se touche sévère ! Et c'est un gars qui a une R8 qui te le dit !

Sinon tu fait comme moi je viens d acheter une seat León top sport tdi 130 sa marche mieux qu une 206 ca consome 6l en conduisant comme un con !!!! Et c est un moteur de golf indestructibles ! ! ! Tu peux lui mètre plus de 300.000 km plusieurs air/bag plusieurs ceinture !!! Niquel la sécurité et c est une 5 porte !!! Pour les gamin niquel !!!





C est sur ca a moin de prestige .... Quoi que par rapport a une xri!!!

fredolococo a écrit :5000€ dans une Simca 1000, le gars se touche sévère ! Et c'est un gars qui a une R8 qui te le dit !

Ouais même problème de la surcote de nos gex a mon goût!!! J en connais deux Simca 1000 une vraie rallye deux !!! Payer une misère a une époque la il la garde bien vu le prix de revente !!! Et une remonter. Rallye 2 bain acheter boucoup trop cher a mon goût !!

clair que les cotes s'envolent, c'est délirant... même concernant des pseudo-modèles de collection, genre golf 1 ou autre.

y'a qu'a voir le prix d'une rabbit...

C'est la triste loi de l'offre et la demande.

La Golf 1 GTI a marqué son époque, ça à été la première GTI en 1974.
Franchement tu ne croyais pas que garder une belle GTI pendant 40 ans ça n'a pas une certaine valeur ?

Idem pour la 205 GTI , la R5 alpine, etc

Ce sont des voitures qui ont marqué leur génération. Le prix et donc logique pour les beaux exemplaires.

Par contre il y a des voitures qui ne vaudront jamais grand chose

Tout est histoire d'image, populaire ou compétition

un petit préparateur de sierra juste à coté de chez mes parents

http://www.dailymotion.com/video/xb83by ... golle_auto


quand j' étais ado il courait avec une gtv.

un jour j' ai assisté à un 2000m départ arrété entre un 1100 gex et la gtv. en haut de la cote le 1100 était en tête.

et voilà comment on devient accro

je me répète : si tu veux une de ces putain de simca 1000,j'ai une adresse: un gars qui les connait par coeur et qui pourra te guider (il a un atelier spécialisé dans les voitures anciennes de course)
tu l'appelle et il te dira quoi,pas des "on dit"

Ou est ce que t a vu qu il voulait une Simca , il veux une clio !