Forum airhuile

j ai fait une petite modification sur la fixation du silencieux

avant/apres

Gaffe toi que l'axe de roue soit dans le bon sens, la tête coté disque, l'écrou coté couronne.
Dans l'autre sens, avec la suspension tassée, le silencieux risque de venir frotter le bout de l'axe.
Gaffe toi aussi que le silencieux ne vienne pas frotter le BO suspension tassée ; je suppose c'est pour ça tu as fait cette entretoise...
Gaffe toi de même que l'intermédiaire entre silencieux et collecteur ne vienne pas frotter ni le cadre ni la barre d'étrier.
Expériences que j'ai eues !
Les repose pieds passager arrivent à prendre du jeu en position ouverte, et c'est énervant : j'ai fait une seconde empreinte à 90° à la dremel avec une fraise sphérique, afin que la bille se loge dedans en position ouvert, même principe donc qu'en position fermé.

je n aime pas le bricolage un montage doit être beau/propre/efficace lorsque je vois un tirant pour le bois cela me met hors de moi voila pourquoi j ai fait une entretoise avec un beau boulon comme pour le carenage je ne supporte pas les fixations avec une vis a tete bombée,une autre hexagonale,une chc je vais donc ton monter en tete bombés inox a 6 pans creux

aujourdhui : apres 2 ans d attente j ai enfin recuperé l etrier qui me manquait pour mon kit SMEC BREMBO

etriers taillés dans la masse/disques en 320 mm

ça c'est du freinage.

aujourd'hui : une bande de motards m a rendu visite,j ai aussi fait la consommation du 350RDLC 14.25 litres pour 115 kilometres resultat 12,4 l/100 kms

350 RDLC/T 500/GSXR 1100 1986/GSXR 750 1985

que du beau monde la

le 11 et le 7 ont l'air super propre

le 750 oui mais le 1100 est pour le moment esthétiquement moyen mais il attend son nouveau moteur kit WISECO/culasse préparée/arbre de 1127/carburateurs de 40/moteur refait a neuf ect...

A quand une hivernale dans ton garage ?

l hivernale est presque tous les jours en ce moment ça commence a cailler[wink]

Pour éviter le pb des plastiques ; durites ; faisceaux qui durcissent avec le froid ; j'ai réglé le pb de température dans le garage :
Je bricole au chaud ; la moto dans le salon depuis 15 jours !
En même temps je ne fais pas de vidange , un peu d'odeur d'essence quand j'ai remonté la rampe de carbus + ajout de carburant dans le réservoir...

Ecrrmoto a écrit :aujourd'hui : une bande de motards m a rendu visite,j ai aussi fait la consommation du 350RDLC 14.25 litres pour 115 kilometres resultat 12,4 l/100 kms

350 RDLC/T 500/GSXR 1100 1986/GSXR 750 1985

une belle brochette !!!!
ta conso me rapelle celle du Gamma
et au combien avant le prix du sans plomb n'était pas trop un soucis

très belle brochette

madame me laisse le garage moi je lui laisse le salon sinon je vais avoir machine a laver/sèche linge ect....ect....ect.....dans un coin du garage

un 350 RDLC consomme maxi 8/10 litres a toc mais prend 9 500 tr/mn le mien prend 11 000 tr/mn et je coupe sinon il prend 12 000 tr/mn voila pourquoi cette consommation astronomique pour un 350 cc