Forum airhuile

bonsoir . devis reçu pour remise a neuf amortisseur . plus qu a attendre la réception

https://moto-station.com/moto-revue/act ... rbe/518229

Qu'en pensez-vous ?

Perso, je n'aime pas du tout malgré quelques belles pièces montées mais le carénage ne m'emballe pas du tout !

Bonjour . J ai failli vomir .

jd a écrit : ↑27 oct. 2021, 05:41 Bonjour . J ai failli vomir .

Au moins c'est clair

Hello Mike j'avais vu aussi et je m'appretais à poster le lien, tu m'as grillé !!!
Ouais, je trouve ça aussi un peu bof, je préfère de loin l'édition "Origins" de la 1000GSXR 2017 :

Je n'aime pas du tout non plus: les stickers sont vraiment ratés, le bleu foncé, trop foncé et les carénages ne sont pas gracieux. ça donne un air kitch, mal fini à la moto.

<mat> a écrit : ↑27 oct. 2021, 10:19 Je n'aime pas du tout non plus: les stickers sont vraiment ratés, le bleu foncé, trop foncé et les carénages ne sont pas gracieux. ça donne un air kitch, mal fini à la moto.

Tu parles de laquelle là ???

Celle-là! J'aime bien les jantes par contre!

L'autre j'aime mieux mais un "R" moderne avec une déco inspirée du 7r85, j'adhère pas trop

Celle de Art Factory est effectivement immonde mais la 2017 me plairait plutôt pas mal

L Hayabusa carénée 90 est par contre top

Sylv_01 a écrit : ↑27 oct. 2021, 09:28 Hello Mike j'avais vu aussi et je m'appretais à poster le lien, tu m'as grillé !!!
Ouais, je trouve ça aussi un peu bof, je préfère de loin l'édition "Origins" de la 1000GSXR 2017 :

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C'est fredo qui l'a dans son salon celle-ci ?

mike750 a écrit : ↑27 oct. 2021, 17:41

Sylv_01 a écrit : ↑27 oct. 2021, 09:28 Hello Mike j'avais vu aussi et je m'appretais à poster le lien, tu m'as grillé !!!
Ouais, je trouve ça aussi un peu bof, je préfère de loin l'édition "Origins" de la 1000GSXR 2017 :

25840763428-7a2d9c6e3b-b-1024x703.jpg


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C'est fredo qui l'a dans son salon celle-ci ?

Et oui...

la Factory est vraiment moche, tête de fourche qui tombe sur l'avant et pas en accord avec les bracelets, le cul mal fini avec l'arrière du cadre surtout coté réglage amortisseur et je parle mêmes pas du coffre type top case, GB av trop court devant on dirait qu'il est monter a l'envers
l'autre pas très agressive pour un GSXR on dirai une déco de 125

On dirait la version R de la BFG