Forum airhuile

j'aime bien faire un ensemble de A à Z de temps en temps, juste pour le fun!
comme pour les carbus le plus gros du travail restera invisible à la fin, mais ça offre des possibilités ultérieures d'animation.

bosser en BE c'est pas encore pour moi, c'est une boite assez structurées et même si on peut avancer vite il y a des étapes à passer.
puis même si je me débrouille bien j'ai mes limites aussi, je peux pas prétendre être aussi compétent qu'un ingénieur spécialisé dans ce domaine.
ce genre de poste c'est niveau ingénieur le recrutement, alors avec mon bep il va me falloir un peu plus de temps. là j'occupe un poste niveau bts, pour bosser en bureau il me faudra un peu plus d'ancienneté, mais je sais que j'évoluerais assez rapidement par rapport à la moyenne, ça viendra dans 5 ou 6 ans maxi.

il y a les besoins de la boite aussi... maintenant qu'ils m'ont bien formé ils vont vouloir me garder en chargé de travaux pour 3 ou 4 ans encore, il y a un poste de technicien pour moi en fin d'année normalement. il faut jouer le jeu!
j'ai pas fini de bouffer du chantier.

enfin...
en attendant je commence à voir le bout du tunnel, il ne reste que les vitres des phares et les supports d'ampoules à faire.
ça a été sympa ce bout de cache en plastique à faire, c'est le genre de pièce où il faut recourir à pas mal d'astuces et de trucs que j'aurais bien galéré à trouver au début. là ça s'est fait tout seul, à quelques petits pièges et détours près.

et sans indiscretions t'as quel age?

pfiou! bientôt 40...

MadMax a écrit :pfiou! bientôt 40...

p'tain ! ........sale vieux con !

MadMax a écrit :pfiou! bientôt 40...

ca va il te reste de la marge pour evoluer professionellement du coup...

oui ça va, puis nos carrières s'allongent en plus...
j'ai surtout la chance d'avoir un métier qui me plait bien et c'est un domaine de compétences très spécifique et recherché.
ça permet de faire pression et évoluer plus vite qu'un métier répandu. le deal est simple: si vous voulez que je reste arrosez moi régulièrement!

en attendant j'ai attaqué l'optique droite, la plus simple si vous y regardez bien. le code/phare h4 a plus de facettes et de détails.
je pense avoir mis au point une bonne méthode, vivement que je vois ce que ça donne!

c'est bon ça le fait pas trop mal!
il reste quelques détails à peaufiner encore... les premiers test sont assez concluants je peux continuer comme ça.

MadMax a écrit :oui ça va, puis nos carrières s'allongent en plus...
j'ai surtout la chance d'avoir un métier qui me plait bien et c'est un domaine de compétences très spécifique et recherché.
ça permet de faire pression et évoluer plus vite qu'un métier répandu. le deal est simple: si vous voulez que je reste arrosez moi régulièrement!

en attendant j'ai attaqué l'optique droite, la plus simple si vous y regardez bien. le code/phare h4 a plus de facettes et de détails.
je pense avoir mis au point une bonne méthode, vivement que je vois ce que ça donne!

çà marche pas partout, mon pote qui est soudeur (orbital qui était passé par là) dans mon ancienne boite est super bon, il soude aussi sur machine orbitale et fait de la mécano soudure au top!! mais là il part parce que le patron préfère perdre du pognon que lui en lacher!!!


sinon super rendu la vitre!!

hurricane26 a écrit :sinon super rendu la vitre!!

ouai tres propre!!

bravo, c'est hyper beau... ça doit te prendre un temps fou !

c'est rien de le dire!
pour le phare ça commence à être assez lourd, j'avais prévu 2 semaines en fait ce sera le double!

c'est long mais petit à petit ça a pris forme.
bientôt tout ce qui est visible sera terminé!
il aura fallu 3 grosses années quand même, ça revient à mesurer et refaire tous les plans de chaque pièce, ça peut pas se faire "vite fait" c'est évident.

SHOG' a écrit :

MadMax a écrit :pfiou! bientôt 40...

p'tain ! ........sale vieux con !

ouais, ceci explique cela

tu m'étonnes! et ça s'arrange pas...
aujourd'hui je suis cerné par les jeunes, moyenne d'age de la boutique aujourd'hui 30 ans, c'était 45/50 il y a 9 ans.
y sont bizarres ces jeunes...

bon, la nuit a été longue: j'ai terminé l'optique plein phare lampe h1 comprise (même le filament y est!). je me suis pieuté à 8h ce matin...
au moins je sais à quoi m'attendre pour le phare gauche, une bonne semaine de boulot.

il ne manquera plus grand chose coté poste de pilotage: la pate support d'araignée et les caoutchoucs et vis de fixation carénage au niveau des rétros, de la rigolade.
il manque toujours le faisceau électrique aussi, moins marrant déjà, ou plus... tout est question de point de vue.

ma femme demande si tu travailles pour la NASA ????

gexman84 a écrit :ma femme demande si tu travailles pour la NASA ????

rien ne bat un astronaute!!!

http://www.youtube.com/watch?v=1XXWDN4l ... =endscreen