Page 74 sur 132
Re: TURBO BANDIT
Posté : 10 mai 2012, 08:17
par stuntac
Salut Fabien, les filetages ce n'est pas pour les rallonges mais par exemple pour faire des axes de colonne de direction. La je vais me servir de ma table croisée de la fraiseuse pour faire bouger l'outil et comme ma tête s'incline à 90degres, j'ai acheté un mandrin. Je peux donc faire des pièces tournées comme des pions de centrage pour positionner des pièces pour faire des rayons sur mon diviseur, etc.
Le 11 que tu as mis, j'ai l'impression que je l'ai vu orange avec un bras oscillant Spondon rectangulaire. Il est fortement poli et chromé. En tout cas, il est superbe. Le tien ne va pas être mal non plus.
Madmax travaille sur Catia et moi Solidworks.
Re: TURBO BANDIT
Posté : 10 mai 2012, 10:42
par FABIEN B12 TURBO
Ok oui je comprend,depuis peut je m'interresse au tour et la fraise et je trouve sa super,je sais qu'il y a des stage a notre disposition donc si un jour j'ai la possibilité je fais ça et après un petit cadeau comme toi..
Pour le 11 je le trouve sympa comme ça sans carénage a voir..
Re: TURBO BANDIT
Posté : 10 mai 2012, 10:43
par FABIEN B12 TURBO
Bon j'ai les pneus je vais remonter la 1000 mon supermot et si j'ai le temps je met le 11 sur roues..
Re: TURBO BANDIT
Posté : 10 mai 2012, 11:10
par stuntac
Quand on met le doigt dans le copeau, il n'en sort plus! Si tu peux faire un stage, fonces!
J'aime carrément sans carénage, c'est ce que je voulais faire au début et puis je me suis résigné mes carénages étant relativement propre (sauf la peinture)
Si possible, avant de remonter ta roue arrière, prendre la côte interne du bras à l'endroit ou les entretoises de roue s'appuient. Une photo aussi serait pas mal.
Re: TURBO BANDIT
Posté : 10 mai 2012, 11:18
par FABIEN B12 TURBO
A voir avec de la chance la formation.
Je pense qu'il sera pas loin des 19h avant que je remonte le 11 donc je t'appelerai a ce moment.
C'est pas celle la que tu disait toi orange?
![[thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png "thumbsup")
Re: TURBO BANDIT
Posté : 10 mai 2012, 11:20
par stuntac
Yes c'est bien celle la. J'adore son côté bestial sans rien. Que de la belle pièce!!!!
Re: TURBO BANDIT
Posté : 10 mai 2012, 21:29
par el funky babtoo
stuntac a écrit :Yes c'est bien celle la. J'adore son côté bestial sans rien. Que de la belle pièce!!!!
tu m'etonnes, il est bien mechant celui la!!
Re: TURBO BANDIT
Posté : 11 mai 2012, 08:24
par FABIEN B12 TURBO
Salut a tous donc hier j'ai reçu ma pochette de joint,je vais attaquer la partie remontage.Le turbo doit arriver la semaine prochaine.
Re: TURBO BANDIT
Posté : 11 mai 2012, 18:50
par karkook
salut je viens d'arriver sur le forum mais j'ai suivi la prepa de ton 12 (magnifique)
ca ma motivé pour faire la meme sur mon 11
pour le pneu en 190 ca frotte sur la chaine
Re: TURBO BANDIT
Posté : 11 mai 2012, 20:13
par el funky babtoo
karkook a écrit :
pour le pneu en 190 ca frotte sur la chaine
deja rouler en 190 sur un 750 de 91 (jante d'origine) ca passe mais rik & rak
Re: TURBO BANDIT
Posté : 11 mai 2012, 20:21
par manny
el funky babtoo a écrit :karkook a écrit :
pour le pneu en 190 ca frotte sur la chaine
deja rouler en 190 sur un 750 de 91 (jante d'origine) ca passe mais rik & rak
190 > 1100 90>98 - 750 90>95
Avant 1989, l'axe du pignon a été plus courte
Re: TURBO BANDIT
Posté : 11 mai 2012, 20:26
par gex01
hum, je veux pas mettre en doute tes dires, mais 89/90 idem
Re: TURBO BANDIT
Posté : 11 mai 2012, 20:55
par FABIEN B12 TURBO
Avec les rallonges d'Alain ca devrai le faire je pense.
Bon le moteur du gsxr et dans l'express je le ramene demain a la maison..
Re: TURBO BANDIT
Posté : 11 mai 2012, 20:55
par FABIEN B12 TURBO
karkook a écrit :salut je viens d'arriver sur le forum mais j'ai suivi la prepa de ton 12 (magnifique)
ca ma motivé pour faire la meme sur mon 11
pour le pneu en 190 ca frotte sur la chaine
Re: TURBO BANDIT
Posté : 11 mai 2012, 20:56
par FABIEN B12 TURBO
FABIEN B12 TURBO a écrit :karkook a écrit :salut je viens d'arriver sur le forum mais j'ai suivi la prepa de ton 12 (magnifique)
ca ma motivé pour faire la meme sur mon 11
pour le pneu en 190 ca frotte sur la chaine
Merci.Tu as monter un turbo aussi?