Forum airhuile

Puis les flancs.
. . . .

Maintenant que je suis chaud le réservoir.
. . .

Et pour finir les parties avant des flancs inférieurs.
. . .
Et voilà

P'tain c'est propre tout ça pour un novice en la matière

willy201170 a écrit : ↑20 mai 2024, 23:15 P'tain c'est propre tout ça pour un novice en la matière

Carrément bien bossé

Un grand maniaque comme on les aime !

Merci les amis

Ça paraît simple

C'est vrai, vu comme ça, ça paraît simple ... surtout une fois terminé.
Je vais avoir une question "stupide", peut-être, vu que je ne l'ai jamais fait ni vu faire, mais si le plastique n'est pas encollé, il tient comment dans ce cas?

Peut-être le simple effet ventouse

Simple à poser, oui et non.

Faut prendre son temps et le petit coup de main qui va bien (l'avantage c'est qu'on peut décoller et recoller autant de fois que nécessaire).
En clair y aller doucement.
Attention pour des formes complexes, là il faut être pro.

Pour la fixation c'est un genre de colle qui n'adhère que sur son support plastique (colle pas sur les doigts) mais sur la partie à recouvrir alors là ça tient fort.
Il se fixe fort sur le support mais se décolle sans problème et l'eau ne lui pose aucun problème.
Il se déforme et reprend sa forme en quelques minutes.
Le plus surprenant c'est qu'il s'étire mais se rétreint aussi.

Pour ceux qui souhaite je peux en envoyer un petit morceau car il m'en reste un bout

Mon mécano devait me faire la synchro des carbus car cette manipulation me paraît difficile
Malheureusement celui-ci à beaucoup de boulot et il n'a pas le temps de la faire

Donc, comme j'ai fait pas mal de restaurations dont je ne me sentais pas capable sur ce GEX 85, je me dis et pourquoi pas m'y mettre

D'où mes quelques questions suivantes :
- Est-ce une opération difficile ?
- y a t-il des tutos sur le net ?
- La procédure sur la doc technique est t-elle claire ?
- Quelle est la procédure à suivre ?
- Y a t-il des astuces ?
- Faut-il prévoir des pièces ou joints ?
- Avez-vous un appareil simple et pas cher à me conseiller (pas de fabrication personnelle) ?
- Vos propres expériences...

Merci pour vos conseils

bonsoir . https://www.youtube.com/watch?v=NI8_ONi6jKw

Pour le contrôle de levée boisseau en statique, vu la forme du conduit une pige cylindrique et préférable à une cale d'épaisseur

Salut Yves,
C'est bien plus précis de régler la hauteur des boisseaux par le haut du corps des carbus. En touchant du bout des doits (bas de boisseau/haut du corps) on perçoit mieux une différence de hauteur. Prendre le carbu de référence et le maintenir ouvert (en le bloquant par la poignet de gaz, si rampe en place) et comparer les autres.
C'est comme sur le 500 RG...