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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 13 févr. 2014, 12:35
par oulala
Tu as dù essayer un moteur rincé, ma RSI c'était un avion [eek]

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 13 févr. 2014, 12:54
par WADES
Tiens ,mon voisin vient d'acheter une opel commodore [cool]

http://www.leboncoin.fr/voitures/577173929.htm?ca=12_s

C'est pas celle là mais elle y ressemble. C'est super comfortable [wink]

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 13 févr. 2014, 12:56
par stef60
oulala a écrit :L'éthanol c'est viable si tu fais 90% d'autoroute. En ville (ralenti, bas régime) ça surconsomme à mort (lu sur un forum sur le sujet)

et QUID de la fiabilité dans le temps? (carburant corrosif > joints?)
je me suis pas mal renseigné sur l'ethanol vu que je fais 35000km dans l'année.
D'aprés les divers forums sur le sujet: surtout pas d'ethanol sur une caisse avant 2001, puis pour le kit il ne faut surtout pas prendre du bas de gamme à 150€.

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 13 févr. 2014, 13:02
par stef60
en parlant d'Opel
http://www.leboncoin.fr/voitures/617581630.htm?ca=19_s

ça aussi pas mal et ça doit être joueur [smile]

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 13 févr. 2014, 13:05
par el funky babtoo
oulala a écrit :Tu as dù essayer un moteur rincé, ma RSI c'était un avion [eek]
oui j'ai pris 200 avec, mais toi qui veux des sensations, rien a voir

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 13 févr. 2014, 13:11
par fredolococo
stef60 a écrit :une fois fini mes travaux maison, voilà le type de caisse que je vais rechercher :
http://www.leboncoin.fr/voitures/618816407.htm?ca=19_s
Idéalement le genre de swap qui t'envois en taule en cas de carton !

Autant du swap 320 -> 325 ça reste invisible, mais là .....

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 13 févr. 2014, 20:26
par oulala
ça donne quoi sur la route? quelqu'un connait?
http://www.leboncoin.fr/voitures/612107950.htm?ca=11_s

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 13 févr. 2014, 20:47
par MadMax
oulala a écrit :
stef60 a écrit :avec un budget de 8000€ tu as de quoi monter un kit gpl.
j'y pense aussi, et ça résoudrait le problème de conso du GTV [inlove]

combien faut compter pour un kit GPL en moyenne? 2000?
2/3000 et c'est bon, mais sur un gtv le coffre contient juste un gros sac de sport, quand t'y colles le bombonne gpl t'as plus de coffre! [laugh]
bon, on prend pas ce genre de caisse pour ses cotés pratiques! [rolleyes]

question châssis entre un gtv et un coupé gt y a pas photo! le gt c'est une berline déguisée en coupé, le gtv c'est un vrai coupé sport. la caisse est un peu lourde mais hyper rigide.

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 14 févr. 2014, 10:24
par oulala
Ai peut être trouvé "l'élue"... [ninja]

suis en négo pour un V6 propulsion... Des news bientôt...

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 14 févr. 2014, 10:27
par SHOG'
oulala a écrit :Ai peut être trouvé "l'élue"... [ninja]
suis en négo pour un V6 propulsion... Des news bientôt...
[geek] [geek] [geek]

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 14 févr. 2014, 13:09
par fredolococo
Allez fais pas ta chocotte, crache le morceau !

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 14 févr. 2014, 14:17
par Totomatix
Ford capri ???

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 14 févr. 2014, 14:35
par oulala
La petite soeur [wink]

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 14 févr. 2014, 14:52
par bugomiel
Ford Sierra

Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Posté : 14 févr. 2014, 15:27
par Sidecarman
Moi le truc qui me surprend c est comment se fait il que Oulala soit déjà casé ?
Apparemment choisir les femmes est + facile pour lui que de choisir une bagnole [laugh]