Forum airhuile

Affirme oui ou du miror après je fini au lustreur et a la fée du logis..

Trop bon ça! Ton vernis, tu l'as appliqué au pistolet?

Non c'est du vernis professionnel mis en bombes chez vidal ou charreton

Bon ça y est le moteur est dans l'express demain je reprend le boulot,je vais bien le dégraisser remonter et peinture epoxy noir.

Tu reviens quand?

Je fais du gardiennage donc 1 jours service 1 jour maison.Si la pochette de joint arrive vite il sera surement remonter semaine prochaine.

Bon le moteur est a l'atelier fait son poid...je vais bosser.

Bon bilant de la journée moyen le bloc est prêt pour la peinture lundi mais la ou cela cloche c'est que j'ai trouver une fissure sur le cylindre 2 donc très moyen,je vais voir avec mon pote qui a ce qu'il faut...Merci Dudu (il comprendra).Sinon j'ai oublier l'appareil photo je le prend lundi.By

par FABIEN B12 TURBO » 05 Mai 2012 18:52
j'ai trouver une fissure sur le cylindre 2

Notes que c'est une belle occasion d'augmenter la cylindrée tout ça

lamenacexr a écrit :

par FABIEN B12 TURBO » 05 Mai 2012 18:52
j'ai trouver une fissure sur le cylindre 2

Notes que c'est une belle occasion d'augmenter la cylindrée tout ça

lamenacexr a écrit :

par FABIEN B12 TURBO » 05 Mai 2012 18:52
j'ai trouver une fissure sur le cylindre 2

Notes que c'est une belle occasion d'augmenter la cylindrée tout ça

Je me demande bien oui,si j'avais su mon bloc de 12 je l'aurai garder...Mais bon c'est comme ca,je vais voir mon pote demain je pense pour essayer de récupérer le bloc avec les piston et lundi au boulot je compare les cotes et je garde le meilleur,je veux me limiter dans les frais,c'est que j'ai la BMW RR a acheter l'année prochaine...

Salut a tous donc ca y es tout est peint,je vous mettrai les photos demain car la je ne peux pas,le 2eme bloc est nickel (merci Dudu) donc maintenant plus qu'a attendre les joints qui devrai arriver pour remonter tout ca.

Bonne nouvelle, ça t'enlève une sacrée épine du pied
J'imagine que quand on s'apprête à turbo-compresser un Sacs, vaut mieux que les cylindres soient en bon état

Donc voila le bourrin j'attend les joints mais avec les jours ferier c'est pas gagner.

Donc tu restes en pistons origine ?