Page 8 sur 8

Re: réfection moteur piston HC

Posté : 18 juin 2024, 15:51
par NicoDu82
jd a écrit : 18 juin 2024, 15:10 Tout s arrange du coup 👌
Yes ;-)

Re: réfection moteur piston HC

Posté : 18 juin 2024, 15:56
par jd
Mais du coup c'est quelle pièce qui avait un défaut car il y a peut-être d'autres personnes concernées par le même problème apparemment

Re: réfection moteur piston HC

Posté : 18 juin 2024, 16:08
par NicoDu82
jd a écrit : 18 juin 2024, 15:56 Mais du coup c'est quelle pièce qui avait un défaut car il y a peut-être d'autres personnes concernées par le même problème apparemment
Me concernant c'est un Kit pistons Woessner K8817D100-4

Pour GSX-F 750 de 1989 à 1997 et GSX-750-R de 1988 et 1989

La problématique me concernant vient du fait que le dôme est plus haut de 1,45mm en comparaison avec l'origine

Re: réfection moteur piston HC

Posté : 18 juin 2024, 17:00
par jd
merçi pour ton retour [thumbsup]

Re: réfection moteur piston HC

Posté : 23 juil. 2024, 11:48
par Fred27600
NicoDu82 a écrit : 18 juin 2024, 15:07
Fred27600 a écrit : 07 oct. 2022, 14:25 Le responsable conception m'a recontacté il savent d'où vient le problème il on eu une série avec un défaut de conception il me propose un échange contre les nouveaux model
Merci beaucoup pour ton sujet,
Car au final je rencontre exactement la même problématique...
😉

Re: réfection moteur piston HC

Posté : 23 juil. 2024, 11:54
par Fred27600
NicoDu82 a écrit : 18 juin 2024, 16:08
jd a écrit : 18 juin 2024, 15:56 Mais du coup c'est quelle pièce qui avait un défaut car il y a peut-être d'autres personnes concernées par le même problème apparemment
Me concernant c'est un Kit pistons Woessner K8817D100-4

Pour GSX-F 750 de 1989 à 1997 et GSX-750-R de 1988 et 1989

La problématique me concernant vient du fait que le dôme est plus haut de 1,45mm en comparaison avec l'origine
Pour ma part ce n'était pas le dôme mais les côté