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Re: Endurance 89
Posté : 25 avr. 2022, 09:02
par Sylv_01
Super boulot jhub !!
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Re: Endurance 89
Posté : 25 avr. 2022, 09:46
par Katana 750
jeanclanch73 a écrit : ↑25 avr. 2022, 06:28Pas le même entraxe des tubes, la jante n'est pas de la même largeur, plus d'entraînement de compteur
L'entraîneur de compteur tu le perds quoiqu'il arrive
mais tu gardes le neiman d'origine, les butées de direction, le support de tableau de bord.
Il y a toujours un compromis ou quelque chose a usiner quand on commence les trains roulants d'une moto, me semble que Mat l'a fait non, les tés A/H ?
Les tubes de 1100 91-98 font 50-54, comme les K1 > K6 si mes recherches sont correctes
Re: Endurance 89
Posté : 25 avr. 2022, 09:56
par Katana 750
jhub a écrit : ↑24 avr. 2022, 23:13Pour le porte biellette tu as fait faire la pièce ou ça se trouve dans le commerce ?
Je l'ai acheté sur un forum anglais, un type a fait une serie qu'il a mis en vente pour les membres. Je peux te mesurer la piece si tu veux, la moto est encore a peu pres en pieces
Re: Endurance 89
Posté : 25 avr. 2022, 14:24
par jeanclanch73
Katana 750 a écrit : ↑25 avr. 2022, 09:46
jeanclanch73 a écrit : ↑25 avr. 2022, 06:28Pas le même entraxe des tubes, la jante n'est pas de la même largeur, plus d'entraînement de compteur
L'entraîneur de compteur tu le perds quoiqu'il arrive
mais tu gardes le neiman d'origine, les butées de direction, le support de tableau de bord.
Il y a toujours un compromis ou quelque chose a usiner quand on commence les trains roulants d'une moto, me semble que Mat l'a fait non, les tés A/H ?
Les tubes de 1100 91-98 font 50-54, comme les K1 > K6 si mes recherches sont correctes
Je pourrais vérifier mais il me semble que c'est plus 56/52 les tés pour fourche inversée de 11, c'est pas comme les 7.5, c'est sûr.
Mat a monté des Galespeed qui sont prévues pour conserver l'entraîneur d'origine.
Après rien n'empêche de monter une fourche plus récente en adaptant les tés qui vont avec, faut juste prendre l'axe de pivot qui va avec nos cadres.
Le compteur se fera avec un autre modèle électronique
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Re: Endurance 89
Posté : 25 avr. 2022, 18:53
par willy201170
MAT a mis une fourche k5 k6 je crois et il a fait usiner par Yann une entretoise pour mettre derrière le disque , l'axe de roue et rabotage de l'entraîneur pour garder le compteur d'origine
Re: Endurance 89
Posté : 25 avr. 2022, 20:06
par Katana 750
jeanclanch73 a écrit : ↑25 avr. 2022, 06:28il me semble que c'est plus 56/52 les tés pour fourche inversée de 11, c'est pas comme les 7.5, c'est sûr
Oui en effet le 50 54 est sur les 750, donc utilisable dans les tubes K1-K6.
Je viens de me souvenir que j'avais tenté de mettre un collier d'amorto de direction de 11 sur ma fourche ohlins et elle est en 50 donc ca flottait
J'aime bien le fait de garder le neiman et verrou de direction d'origine, c'est quand meme pratique, mais il est plus facile de mettre la fourche entière c'est sur
Re: Endurance 89
Posté : 24 oct. 2022, 11:25
par jhub
Un peu de news...
Je suis en pleine recherche de qqun pour me faire ma planche de stickers et à moins de mettre 100€ voire plus, je ne trouve pas.
Par contre, après le message de gexjp22, on a fait l'échange de fourche !
viewtopic.php?p=814749#p814749
Je récupère une inversée qui collera mieux à mon projet mais mon nouveau GB et surtout l'armature sont amochés. Est-ce que les modèles de 7r95 sont compatibles ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2227963279.htm
Autre question : avec mon carénage, il faut passer les demis guidons sous le Té supérieur mais comment fixer les demis guidons d'origine ?
Merci
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Re: Endurance 89
Posté : 24 oct. 2022, 11:31
par jeanclanch73
Pour les demi guidons, tu fais des entretoises entre le guidon et le té et tu visses par dessous
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Re: Endurance 89
Posté : 24 oct. 2022, 12:01
par jhub
Ok, c'est malin merci
Pour le GB et les stickers des idées ?
Re: Endurance 89
Posté : 24 oct. 2022, 12:41
par jeanclanch73
Les pieds de fourche étant les mêmes, c'est tout bon jhub
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Re: Endurance 89
Posté : 24 oct. 2022, 15:38
par jhub
Top merci !
Re: Endurance 89
Posté : 28 oct. 2022, 06:55
par Gexjp22
Salut JH
concernant le support sous GB as tu bien eu mon info pour l'annonce
que j'ai trouvé sur LBC ?
JP
Re: Endurance 89
Posté : 28 oct. 2022, 14:01
par jhub
Salut JP, oui merci, je suis en contact !
J'ai surtout compris ce qui déconnait avec le GB : le manque de cette petite équerre :

Re: Endurance 89
Posté : 28 oct. 2022, 14:03
par jhub
jeanclanch73 a écrit : ↑24 oct. 2022, 11:31
Pour les demi guidons, tu fais des entretoises entre le guidon et le té et tu visses par dessous
Finalement, j'ai fait mon montage à blanc et réussi à faire passer les demi-guidons au dessus en modifiant un peu l'araignée
(photos à venir...)
Re: Endurance 89
Posté : 28 oct. 2022, 16:23
par willy201170
jhub a écrit : ↑28 oct. 2022, 14:01
Salut JP, oui merci, je suis en contact !
J'ai surtout compris ce qui déconnait avec le GB : le manque de cette petite équerre :
Tu as la pièce ???
sinon si tu cherches il me semble que j'ai ça
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