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Posté : 03 sept. 2007, 22:31
par GEX7

elle n'est pas retaillée non plus, juste que l'inclinaison est plus importante,
mais j'préfère largement l'inclinaison de la tienne bunob

, mais je pense aussi que tu devrai la racourcir de 3, 4 cms ça le ferai carrément.

Posté : 03 sept. 2007, 22:51
par stritbikman
Posté : 04 sept. 2007, 15:21
par bunob
Pour l'optique j'hésite entre un phare rond, classique ou 2 petits phares superposés, mais je n'y suis pas encore...
Posté : 05 sept. 2007, 22:59
par bunob
Découpe du cadre pour la partie suppérieure de la boucle et fabrication des platines :
Vue avec la coque posée :
Trop haut...
Posté : 05 sept. 2007, 23:04
par GluIsBack
Ca rend terrible en tout cas..

Posté : 05 sept. 2007, 23:05
par bunob
Découpe pour la partie inférieure de la boucle et déformation a chaud des tubes (sinon c'est pas assez large) :
Vue avec la coque :

Posté : 06 sept. 2007, 06:45
par bayou12b
nikel comme ca
Posté : 06 sept. 2007, 07:44
par GluIsBack
ah yess !!
Au poil !

Posté : 06 sept. 2007, 08:17
par arnaud
idem, la 2eme série de tofs, nickel, ca dépend aussi de l'angle de prise de vue...
ca avance bien en ce moment

Posté : 06 sept. 2007, 16:56
par gregkiwi
+++++111111 pour la deuxiéme tofs.

Posté : 06 sept. 2007, 18:44
par flow
en fait c'est presque cool que tu te sois cartonné( je dis bien presque...). ta brêle c'est une tuerie...enccccoooooorreeeeeeeee!!!!!!
Posté : 06 sept. 2007, 21:25
par PILLOUX
Posté : 06 sept. 2007, 21:46
par bob_B12
LE TOP!!!!!!!!!!

Posté : 06 sept. 2007, 23:26
par red bull 64
super taf

c cool ca me montre la marche a suivre pour le mien
Posté : 07 sept. 2007, 13:24
par gsx-air