Forum airhuile

Zone a écrit : le 11r malgré sa bonne vitesse de pointe

hahaha

quoi ? c'est pas mauvais je trouve 300 non ? mdr

ouais mais la vitesse réele fait pleurer

mais franchement, je vais vraiment prendre une photo avec mon gps a coté, mes 4 compteurs que j'ai eue sur mes 3 motos ... ont toujours donné une vitesse inférieur a mon gps de l'ordre de 4 a 5km/h ... sur les camions et voitures du boulot : les compteur indiquent 5km/h en trop ... je pense pas etre une exeption

la derniere fois, un pote avec un 1000gex et une dent en moins au PSB ... on s'est arresté apres un tour, et il m'a dit : polala mon compteur etait bloqué a 299 depuis trop longtemps et ca arretait pas de grimper ! "

... super ! j'etais dans sa roue, et j'ai pris que 270 lol

la nuit sur autoroute ça va mais sur départementale c'est assez flippant c'est clair! à l'époque j'avais 2 x 100 w mais c'était trop limite au delà de 270/280.

mon premier 1100 un 90 ruptait les doigts dans le nez à fond de 5, obligé de couper un poil vers 295 pour pas que ça rupte et maintenir la vitesse!

vitesse réelle un 11r c'est 270/275, les compteurs sont méga optimistes! c'est déjà très bien pour l'époque et pas si ridicule aujourd'hui encore.

non, ils sont encore tres loin d'etre ridicule

je dirait meme qu'il en ridiculisent encore beaucoup, et ca j'aime bien ca me fait marrer

300 réel


pinaize l'an prochain va en motogp

a bah non j'suis con se sera limité a 1000 cc .

...

ma gsxr1100w 1993 full avec rampe carbus keihin, arbres à cames racing et ligne yosh ruptait en 5ème entre 300 et 310 compteur.

je ne sais pas a quoi cela équivaut mais une gsxr 1000 k4 n'allait pas beaucoup plus vite

Zone a écrit :...

Zone a écrit :je dirait meme qu'il en ridiculisent encore beaucoup, et ca j'aime bien ca me fait marrer

tout ce qui est en dessous de 600cc ouais

VANCE and HINES a écrit :

martin1340 a écrit :

Zone a écrit :je dirait meme qu'il en ridiculisent encore beaucoup, et ca j'aime bien ca me fait marrer

tout ce qui est en dessous de 600cc ouais

Avec mon 250 RS 98 (89 cv pour 135 kgs), j'étais largement devant les 1100 A/H jusqu'à 270 à mon compteur. Ensuite ils me passaient (certains), mais pas comme des balles...

Je pense que la vitesse réelle doit se situer comme ce qu'avance Madmax, dans les 275 KM/H. C'est déjà très fort pour une moto de série dont la conception a presque 25 ans.

avec ma RGV 250 préparée et allegée (115kg) j'ai été suivit par un ami avec une SV1000 d'endurance sur Spa à 235-240km/h (à son compteur d'origine)

VANCE and HINES a écrit :

martin1340 a écrit :

Zone a écrit :je dirait meme qu'il en ridiculisent encore beaucoup, et ca j'aime bien ca me fait marrer

tout ce qui est en dessous de 600cc ouais

Avec mon 250 RS 98 (89 cv pour 135 kgs), j'étais largement devant les 1100 A/H jusqu'à 270 à mon compteur. Ensuite ils me passaient (certains), mais pas comme des balles...

Je pense que la vitesse réelle doit se situer comme ce qu'avance Madmax, dans les 275 KM/H. C'est déjà très fort pour une moto de série dont la conception a presque 25 ans.

la vache il avoinait sérieux le rs , le moteur était tapé jusqu'à l'os .

tout a fait d'accord mes plus grandes sensations je les ai eu au guidon de mes pisses flammes .

le bonheur a l'époque de déposer les 1100r dans les virolos