Forum airhuile

Bubba a écrit :excellent!

le taf... ça va etre surtout pour démonter l'armoire normande devant et les 2 conteners au cul... va falloir etre 2... voir 3...

avec un fenwick ca peux le faire

t'as raison c'est du massif

sinon, base super propre... c'est vite dit. elle a séjourné 6 ans à l'abri, mais dans un endroit ouvert, du coup elle est piquée de rouile PARTOUT: cadre, pot, tubes de fourches, résé... par contre l'intérieur du résé est nickel et elle a craqué avec les pinces sur la batterie de la 206 au premier coup de pouce

Ils marchent pas chez moi tes liens garcon...

maintenant ils marchent... garçon

ptain!! elle est collection c'est dommage de la depouille ....enfin c'est ce que je pense mais bon a voir par la suite par contre pour les pieces origines ya des amateurs
@+

Dediouuu quelle baleine !! Cest bien ca va toccuper cet hiver Sans indiscretion, tu las touchee combien ?

eekoog a écrit :Sans indiscretion, tu las touchee combien ?

une misère (300 boules)

question: est ce qu'une jante de gex en 4.5 passerait à l'arrière de "la baleine"?
à l'avant je pense que oui, car les fourreaux ressemblent à s'y méprendre a des fourreaux de gex pré 88 (avec anti plongée) et comme j'aimerais "améliorer" les trains roulants a moindre frais (du moins pour l'instant)...

300 boules tu te fou de ma gueule Tu rentres dans tes frais rien quen revendant les plastiques. Content pour toi garcon

non.

300 euros.

pourquoi, t'avais compris 300 balles?

ou 30 000 anciens francs?

ou alors 300 000 francs CFA?

333 000 francs CFAAAaaaaaaaaa..... comprenne qui pourra

300 €... valab'
belle pêche!

merci mais j'ai bataillé sec
je vais tenter de revendre le truc qui sert de tdf, mais bon...
par contre, les valoches et le porte paquets, je garde, ca servira de temps en temps, sur les longues distances.

quelques précisions: il y a des protèges carters "bottelin dumoulin" dessus et le collecteur a été anodisé par l'ancien proprio

Super base de travail !

Bubba a écrit :non pas les pipes... c'est pas le meme système!
(a voir quand meme sur les dernieres EFE ou 1100 GSX... )

sinon, petit exemple de mixité:
carbu de F sur 750 GS


bref, des tests débiles fait dans une grotte dans le finistere avec "yann7/11r"

bub'

Bloc750 GSX et carbs de 11F mais sur la génération GS, c'est bon aussi.
Il faut bien qu'il y en ai qui se sacrifient...et encore...on vous épargne le test de montage du même bloc dans un chassis 7R85.

yann7/11R a écrit :
:

c'est des jantes smac derriere