Forum airhuile

bof, au premier freinage ils seront neufs!

ZEPP a écrit :Magnifique.

Dommage que les disques rouille ainsi que l'interieur de l'axe de BO (un petit zingage neuf pour l'axe du BO prochainement ?).

Continu comme ça

j'avais reponcé les disques avec amour mais elle est restée dehors alors qu'il pleuvait et c'est bon à recommencer. l'axe de bras c'est fou en vrai on ne voit rien et ca ressort avec le flash, pareil pour l'axe de colonne mais de toute facon il manque l'entretoise en ertalon pour le support de tdf qui est pressée dedans

c'est quoi la différence entre l'ertalon et le nylon ?

l'ertalon on me le fille gratos d'une usine et le nylon je ne sais pas ou on en trouve

ça c'est bon !!

c'est ma soirée postage de photos, j'ai même retrouvé une tof avec les morceaux de l'echappement avant assemblage

antoinet111 a écrit :c'est quoi la différence entre l'ertalon et le nylon ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Mati%C3%A8re_plastique

Doit y avoir une petite différence (comme dans les aciers type inox 316, 316L, 316TI, etc...) du style un peu plus de ceci (0.1%) et un peu moins de cela.

L' ertalon à une résistance exceptionnelle à l'usure. J'avais refais un guide chaine sur un enduro avec ça. Vu que le support était un peu tordu, la chaine frottait et je pensais qu'elle se ferrai la place. Au bout du compte j'ai niqué la chaine et le guide à pas bougé d'un mm.

c'est vraiment bien ce que tu fait, c'est de l'ordre de la restauration du patrimoine historique !

tu devrais monter un dossier auprès de Bruxelles pour des subventions.

une tuerie les photos... et les pieces! (trés interressant!)
gracias!

superbe yve comme d'hab

antoinet111 a écrit :c'est vraiment bien ce que tu fait, c'est de l'ordre de la restauration du patrimoine historique !

tu devrais monter un dossier auprès de Bruxelles pour des subventions.

attends j appelle l UNESCO

Ca va presque être dommage de faire du circuit avec !

Ou alors, plus en exhibition qu'en attaque pure ?

En tout cas, superbe boulot, tu es un maitre en la matière !

(ps : tu veux pas restaurer une Ové1 ex-championne de superbike)

antoinet111 a écrit :c'est vraiment bien ce que tu fait, c'est de l'ordre de la restauration du patrimoine historique !

ouais et surtout la resto ne se compte pas en années....

compétence + rapidité + bon goût = Yves