Forum airhuile

Allez , encore un p tit effort JAKKO ...

bottonrudy a écrit :Allez , encore un p tit effort JAKKO ...

faire l'appoint avec de l'huile de vidange ca compte???

jakko a écrit :faire l'appoint avec de l'huile de vidange ca compte???

Ca c'est rien, j'en connais plusieurs qui ont rempli des moteurs de BAR jusqu'à l'orifice sur le couvre culasse.
D'ailleurs je me demande combien il faut mettre d'huile pour arriver jusque là, un bon paquet sûrement.

remarque j'ai eu un "pote" qui avait fait sa revision chez BMW et lui a été facturé 50 litres d'huile....
heu pour une Croma TD et le pire c'est qu'il n'a rien dit......


sinon dois je parler de mon burn raté au gex day de l'année derniere ?....
putain de gomme tendre !!!

GluIsBack a écrit :

SID a écrit : t avai pa serrer ta culasse toi et bah putain ta attrapper mon syndrome ou quoi ????
ca y est je part une semaine en vacances et tu te met a faire des boulettes ,
bon schuss les huilleux !!!

hûhûhû

Oé, sauf que moi j'me contente pas d'un carénage monsieur !

The Fucking Culasse !



Au fait ta brêle, ca l'a fait ?

nikel elle as pas mal rouler du coup ca lui as fais bizarre

Boulette du service des cartes grises :
Quand j'ai acheté mon gex, il été noté GO pour le carburant sur la carte grise de l'ancien proprio
En la mettant a mon nom, je le signale et on me repond qu'il ne peuvent pas le changé.......... Au final il me l'on donné rectifié.

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Pas mal sur le 103 rcx de mes 14ans

- m'etre mis le feu a la jambe en netoyant des pièces de mob.

- netoyer le kit chaine et jeter l'attache rapide avec le liquide dans un champ ( ) juste avant de partir en cour=> reparation a l'arrache avec une sardine de tente, résultat : 30 km/h + 1kit chaine mort.

- je croyé avoir un pb de carburation et achète le dernier carbu compet avec plein de réglage imposible a régler hors de prix. Je me rend compte quelque temps plus tard que j'avait oublié de finir de serré la culasse .

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-Foirer des filtages
-remonter un embrayage, remettre l'huile et se rendre compte qu'il me reste la rondelle qui se met la première

toutes mes boulettes je les ai faites quand j'etais jeune !!!!!
du genre tellement attendre avant de remplacer le kit chaine du BO que la chaine tournai autour de la couronne car elle n'avait plus de dents !!!
aller chez le concess avec une semaine de retard pour changer la distri du BO et exploser la distri et le moulin a 10 borne d'arriver !!!
ou alors faire un demi tour en ville et etre un peu trop optimiste sur la poignée de gaz et se tapé le trottoir d'en face !!!(ca c'etait avec le ceubeureu.ca braque pas ces betes la)
mettre le 11 sur la bequille,fermer la porte du garage,entendre un bruit de quelque chose qui tombe,se retourner et voir ma brele par terre!!! (la haine)
une de mes grosse boulette c'est d'avoir garer mon 11 derriere la golf de celle qui allai devenir mon ex !!!
resultat GOLF 1 - 1100 GSX.R 0
mais voila la pire
a l'epoque j'habitai encor panam et tout les week-end j'allai en normandie!
avec mon 11r tout etait pretexte pour se tirer la bourre!
a mi parcours j'apercoi du coin de l'oeil deux breles qui arrive d'une route a ma droite!
et peu apres leur feux dans mes retros!
hihihihi!!!gazzzzz
au bout d'un moment (4 ou 5 kil),un s'accroche l'autre pas!!!yesss j'en ai deja decrocher un.
mais celui qui restai etait coriace!
donc au bout d'une quizaine de kil a toc a slalomer entre les caisse et les bahut(y avait pas encor de 4 voie a cette epoque sur cette route) je me retrouve coincé derriere un bahut dans un village!et pour moi avant comme maintenant les villages ou villes c'est tranquilos!!
et je me dis que comme ca je pourrai voir le gars avec qui je viens de me tirer la bourre et surtout avec quoi il roule!!!
et bah je l'ai vu,avec sa bmw bleu,son uniforme et son bras qui me montrai le bas coté!!!
et la je me suis senti pas trop bien!!!
mais bon on sait jamais,il veut peut etre seulement discuter,parler de la bourre qu'on venait de se tirer,attendre son pote et repartir a trois!!!on pense a n'importe quoi dans ces cas la,mais vraiment a n'importe quoi!!!!
lui a voulu me parler d'autre chose!!!franchissement de ligne blanche,phare blanc ( a l'epoque les phares etait jaune) et c'est tout!!!je ne savais pas si je devais etre content ou pas!!maintenant je le sais!!!
apres une bonne mise en garde et des conseils de prudence il est reparti!!!
sur le coup j'avais la haine de m'etre pris ces pv!!!mais en y reflechissant bien,je m'en suis tres bien sorti!!!mais en reflechissant encor,est ce qu'il aurait pu m'aligner davantage ???j'ai pas fait de delit de fuite,pas grillé de feu ni de stop,les exces de vitesse je sais pas si il pouvait le prouver et les franchissement de ligne blanche je sais pas si c'est cumulable ???
voila c'etai en 89 et depuis je fais toujours attention de voir avec qui je me tire la bourre

Oh, tiens, ton truc en ville me rappelle un truc :
A Angers, en 97 ou 98, avec des potes du Mans qui connaissaient le coin, on s'arrête à un troquet, mais en fait, c'était fermé, donc les gars disent qu'on va se garer 200m plus loin à un autre troquet, 2 partent déjà avec le casque au bras, je pose le casque sur le résé, la moto était encore chaude, j'enclenche la 1ère et gaz en grand ...

... et là, bonne chaleur, l'arrière glisse direct et raccroche, et avec la secousse, le casque fait un vol juste sous mes yeux, un demi tour en l'air, et retombe dans le bon sens sur le réservoir !!!

Résultat, rien, juste une frayeur, mais, pfffff, le cerveau, il est où des fois !!!

Conclusion : mieux vaut avoir le casque sur la tête, ça évite de l'abimer ... le casque

mdr badgex, je m'attendais à ce genre de bourre.....

Clair qu'il a été gentil quand même, le bleu !!!!!!

C'est pas une boulette, mais je me souviens qu'après un contrôle de routine, y'en a un jour qui m'a demandé de repartir fort ... bah ça étonne, d'autant plus en arrivant au feu rouge suivant, quand tu te retournes, et qu'il est toujours au milieu de la route pour t'avoir laissé sortir et qu'il a un sourire en opinant du chef !!! C'était en 98-99, à Mantes, avec une ex assise derrière.

stritbikman a écrit :mdr badgex, je m'attendais à ce genre de bourre.....

le pire c'est que j'ai un pote qui est 100 fois pire que moi!!!et il a pas 20 ans mais 45!!!
on pourrai en ecrire un bouquin de ses conneries!!!
du genre quand il faisait des course de cote,apres un repas un peu arrosé et une bonne sieste (pendant que ses potes regle sa becane)et bah il avait oublié le tracé et tirer tout droit au 1er virage!!!et quand il faisait le parcours complet (rarement) ca lui est arrivé de ne pas voir la ligne d'arrivé et de finir dans le champs suivant!!!
et c'est pas mieux sur la route ou en concentre!!!ca lui est arriver de burner et de lacher le frein av!!!(ceux qui etait a la table ou a aterri sa brele on pas trop apprecier)!!!un jour la route qu'il prenait pour aller voir sa gonz a été en travaux!!!10 cm d'enrobé avait été enlevé sur 200 metre!!!d'apres lui il a finit dans un "lac de boue" ou "lac debout"!on a jamais trop su (lui non plus d'ailleus)!!!sur un gros freinage,il a reussi a arracher le silencieux du 900 cbr qui etait devant lui!!!le gars avec le cbr avait freiné mais pas mon pote!!!
mais malgré ca c'est un super pilote!!!il suffit de le connaitre et de savoir si il a son cerveau avec lui ou pas

badgex a écrit :mais malgré ca c'est un super pilote!!!il suffit de le connaitre et de savoir si il a son cerveau avec lui ou pas

Ah oui, dans ses "bons" jours, ça doit être folklo'

rdlc a écrit :

gex01 a écrit :ha j oubliai, c est quand j ai voulu restaurer le 7 a LNM

depuis elle cherche des pieces , t'as du faire fort

badgex a écrit : et je me dis que comme ca je pourrai voir le gars avec qui je viens de me tirer la bourre et surtout avec quoi il roule!!!
et bah je l'ai vu,avec sa bmw bleu,son uniforme et son bras qui me montrai le bas coté!!!
et la je me suis senti pas trop bien!!!

MDR !
Je me demande ce qu on du penser les gens sur la route pendant que vous les doubliez
Oh , ils sont certainnement en train de tourner un film ...

Par contre une question me turlupinne : Tu roulais avec quoi ? Non parce que si c etait en GEX , soit c est le flic qui etait bon soit c est toi qui etait mauvais ...

bottonrudy a écrit : Par contre une question me turlupinne : Tu roulais avec quoi ? Non parce que si c etait en GEX , soit c est le flic qui etait bon soit c est toi qui etait mauvais ...

Tout dépend des conditions. Dans une circulation dense, une moto puissante ne suffit pas à faire la différence, donc même pas certain qu'un GEX ait pu semer facilement une BM. Je dirais que c'est plutôt une question de prise de risque pour se faufiler entre les BAR.