Forum airhuile

Moi aussi j'ai pas mal de circlips au boulot, inter et exter, personne connait le diametre des arbres ??? Les nouveaux boiteux peuvent confirmé qu'il n'y a besoin que de 4 exterieurs ??? Merci a tous JOSS.

valium a écrit :Eh ben je savais pas !!!
Je fais pas une perquisition à chaque fois que je viens, nonméoh!!!!

non juste sur la machine à café et les clopes LOL !



ce sera pour la prochaine,


a cet après midi tony

Joss7779 a écrit :Moi aussi j'ai pas mal de circlips au boulot, inter et exter, personne connait le diametre des arbres ??? Les nouveaux boiteux peuvent confirmé qu'il n'y a besoin que de 4 exterieurs ??? Merci a tous JOSS.

ouai je regarde moi il ma fallu 2 diamètre diffèrent il me semble je prend les cotes au pied a couille lisse et j te dit quoi

hurricane26 a écrit :...ce sera pour la prochaine,a cet après midi tony

J'espère bien qu'il n'y aura pas de problème..... ducon la joie !!!

Joss7779 a écrit :Moi aussi j'ai pas mal de circlips au boulot, inter et exter, personne connait le diametre des arbres ??? Les nouveaux boiteux peuvent confirmé qu'il n'y a besoin que de 4 exterieurs ??? Merci a tous JOSS.

donc diamètre 28 l axe de sortie de boite 26.45 c est la cote dans la gorge de circlips et 26 le diamètre du circlips

donc diamètre 25 l axe primaire 23.60 c est la cote dans la gorge de circlips et 23 le diamètre du circlips
ref suzuki circlip

09380-25003 -000 01

et

09380-25003 -000 00

valium a écrit :

hurricane26 a écrit :...ce sera pour la prochaine,a cet après midi tony

J'espère bien qu'il n'y aura pas de problème..... ducon la joie !!!

je diasais pas çà pour redemonter de suite mais dans 100 000 kms,

vu les bornes que tu fais dans 5 ans on rédemonte

Merci geronimo c tres clair. JOSS

Joss7779 a écrit :Merci geronimo c tres clair. JOSS

de rien ssoj9997

OUPS G E R O M I N O !!!!! dsl 9779 SSOJ

Joss7779 a écrit :OUPS G E R O M I N O !!!!! dsl 9779 SSOJ

Bon, 450 km de galop d'essai aujourd'hui.
pas de bruit de boite de vitesse. Un très léger sifflement mais qui doit être normal. Peut être aussi que j'écoute trop...
Par contre la carburation est à chier. Buzz m'a prété tout un tas de gicleurs de ralenti et de gicleurs principaux, je vais m'occuepr de ca. j'ai les gicleurs d'origine et la richesse à 4 tours... et ca merde en bas, et au milieu.
la suite prochain épisode.
l'Abbé (Qui va encore se mettre les mains dans le cambouis.)

bon moi ça continue a s'aggraver .
hier retour du taf , quand je tire sur la 2 un peu fort , elle décroche . la je crois que je suis bon pour ouvrir .

rdlc a écrit :bon moi ça continue a s'aggraver .
hier retour du taf , quand je tire sur la 2 un peu fort , elle décroche . la je crois que je suis bon pour ouvrir .

Ouais comme tu dis..mon premier moteur me faisait ce decrochage de 2..allez c'est bientot l'hiver çà va se faire..

finalement j'ai investi dans un roulement de sortie de boîte... C'est pas donné. M'enfin la raison l'a emporté, j'ai pas envie d'ouvrir le moteur tous les ans! Dés que je le reçois, je remonte tout

Sinon Madmax avait raison, en récupérant mon pignon de 3 neuf sur l'axe primaire de mon 1052, j'ai observé que le pignon de 3 d'en face avait bien pris dans la gueule en qq centaines de kilomètres!
J'avais pas voulu le changer (prix!!!!) alors qu'il était un peu marqué mais là il a bien bouffé