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Re: Ma Réalisation... Mon Jouet... Une partie de MOI

Posté : 15 août 2008, 13:44
par Will44
AlexSuzuki44 a écrit :Et là j'attend qu'une chose refourgué mon vieu bandit (préparé pour la bourre : EMC, Carbonne lorraine SBK5, durite avia, fourche durcie, conti sport attack..etc)
Je confirme ! Son Bandit est un missile sol-sol (avec 83 000kms, il avoine le salaud !).
Mais Alex, tu restes une lopette en S :Demon12:

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet... Une partie de MOI

Posté : 16 août 2008, 11:21
par krapo
c'est une riche idée ça !!! je vais vous coller mes courbes quand je l'aurai passée chez Helit.... je suis en vacances pour le moment donc pas de roulage !!!! toujours 350km de fait sur les 1500 à faire ....

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet... Une partie de MOI

Posté : 16 août 2008, 14:00
par ZEPP
Si tu passe chez HELIT averti moi, comme ça ce sera l'occas pour moi de la repasser au banc (en même temps que toi) car depuis mon dernier passage au banc, j'ai fait rectifier l'AàC d'echappement.

Tu me contact en MP.

A+

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet... Une partie de MOI

Posté : 16 août 2008, 16:30
par krapo
il me semble que sur son premier passage nos amachines ont été comparées, parce que Marc m'a parlé d'un 12 de la meme config que le mien. je sortais alors 5 cv de plus que toi !!!! merci mon petit boitier d'allumage d'origine... non souci pour le passage !!!!

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet... Une partie de MOI

Posté : 16 août 2008, 18:52
par ZEPP
Lors de mon dernier passage, j'avais ma ligne Akra NH (premier modèle avec tube du silencieux diamètre 52mm), AàC d'admission rectifé. 1 point c'est tout.

J'ai vu que tu as un silencieux (si je ne me trompe pas) avec un diamètre de 60mm. Ca peu jouer en ta faveur.

Akra a aussi fait la ligne pour le B12 en version EVO (tube du collecteur conique) mais d'après ta photo ce n'est pas ton cas.

Tu parle de ton boitier d'allumage, tu l'as fait modifier? Je crois que POWER à THISE (donc HELIT MOTO normalement aussi vu qu'ils travaillent ensemble à ce que je crois savoir) fait une modif.

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet... Une partie de MOI

Posté : 31 mai 2010, 16:07
par krapo
arf arf arf après pas mal de temps et un peu de ronds j'ai enfin passé mon 12 au banc !!!!

je vous remets ça à jour dès ce soir ... foto et tout et tout,

pour ceux qui voulait la voir et l'entendre ma memère pas de souci !!!


@+

Krapo

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet...

Posté : 31 mai 2010, 17:22
par ted
Moi aussi je suis jeune et j'aime les airhuiles plein de caractère même si j'avoue un 1000gex 2005 me plairai bien( en full avec un grand guidon)!! Pour l'instant mon 11r me botte.

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet... Une partie de MOI

Posté : 31 mai 2010, 18:34
par ZEPP
krapo a écrit :arf arf arf après pas mal de temps et un peu de ronds j'ai enfin passé mon 12 au banc !!!!

je vous remets ça à jour dès ce soir ... foto et tout et tout,

pour ceux qui voulait la voir et l'entendre ma memère pas de souci !!!


@+

Krapo
Salut, faut que je passe mon B12 aussi de nouveau chez HELIT pour voir le gain avec l'AàC d'echappement rectifié, un de ces 4.

Vivement ce soir pour voir ta courbe et 2 - 3 photos de ton B12.

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet...

Posté : 31 mai 2010, 18:46
par krapo
Put... de PC j'avais tout mis et il m'a planté avant de validé....

bon je reprends

résumé

Bandit 12 café racer (soft) mod 98 totalisant 110 000 km.

partie cycle

fourche avec kit Hyperpro, amorto EMC, peinture EPOXY, commandes reculées MC radial 19*18, durite avia...

moteur

ligne akra inox
allumage Dyna 2000
Prépa Culasse orientée couple
kit 1226 wiseco
Rampe de carbu d'origine avec kit factory
embrayage barnett
reconditionnement complet bas moteur et boite

et puis rodage... 1500km ... c'est long !!!

après qq km et pour éviter les calories en plus j'ai monté un radiateur de Gex mod 88 avec durites sur mesure et
sur huileurs pour augmenter la pression dans le haut de la culasse

à la fin du rodage l'embrayage n'encaissait pas du tout le couple... genre guimauve... ça promettait... du coup montage d'un Lock-up avec embrayage de Gex 1100. et au passage montage d'une rampe FCR 41 avec ses pipes de 1100 gex en diam 40mm.

elle sort du passage au banc et elle affiche fièrement ses 174cv au vilo (soit environ 150 CV à la roue) et sort 14,5mkg de couple.

il ne me reste plus qu'à revoir le sitting de l'amorto, coller un amorto de direction, et remonter mes commandes reculées... comme ça je contrôlerai bien la bête...

photo 1

Image

photo 2

Image

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet...

Posté : 31 mai 2010, 19:06
par xavier95
terrible j aime beaucoup :Super14:

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet...

Posté : 31 mai 2010, 19:14
par krapo
merci :Alcooliques03: je vais essayer de la passer dans Café Racer !!! on verra si ils aiment aussi !

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet...

Posté : 31 mai 2010, 21:13
par ZEPP
Eh mais tu as une ligne Akra Evo (augmentation du diamètre des coudes en sortie de culasse, du as des cones de soudés)!!!!

Superbe pour 110.000 km.

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet...

Posté : 04 juin 2010, 20:33
par gex01
apres mettre tapé les 6 pages en passant du tls/r a la mini, ton b12 est a craquer :1er:

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet...

Posté : 05 juin 2010, 15:14
par krapo
Merci merci GEX01 :VroumVroum06:

Re: Ma Réalisation... Mon Jouet...

Posté : 05 juin 2010, 15:57
par flow
Ah ouais, il est superbe de chez superbe!!! :Super14: :Super14: :Super14: