Forum airhuile

C'est vraiment toute marque dans le garage
Et l'opel derrière... un vieux projet aussi

Gagné l opel est un vieux projet helas moteur hs depuis plusieurs annees j attend d avoir un peut de temps pour m en occupé mais il faut surtout que je retrouve un moteur mais un v8 (corvette zr1 pour les amateurs) ne ce trouve pas facilement dans une casse

ça se monte un moteur de corvette là dessus?
ça doit etre assez farceur pour aller fumer les cakes en tdi tunning comonrail trucmuche

si tu retire le capot, les ailes et la calandre, ça doit rentrer

Opel, V8 ... des grandes oreilles vont entendre

La photo deforme la carrosserie elle fait 20 cm de plus en largeur 30 cm en longueur et la poussiere ne permet pas de voir le chassis tubulaire en chrome molybdène 25cd4s dit tube de chauffage toute la carroserie est en fibre de verre avec porte soudées
Lorsque que je l utilisais j ai fait plusieurs garde a vue car j etais obligé de passé par la fenetre et le gens me prenaient pour un voleur
Le moteur est tres bas/reculé grace au chassis tubulaire il rentre dans l habitacle pour recentrer les masses les suspensions avant sont triangulées par contre a l arriere le pont rigide est a l americaine

bordel tu est un grand malade

cette voiture a roulée dans les courses anglaise de production (a l epoque) sous la marque VAUXHALL elle etait orange,les anglais l appelaient "CENDRILLON" rapport a ça couleur et le fait quelle gagnait tout,un peut la citrouille qui ce transforme en voiture de course arrivé sur les circuits

aujourd'hui mes anciens démons m ont rattrapé il y a quelques années j était un polisseur fou,je polissais les jantes complètes,les cadres y compris la partie moulé de la colonne de direction (GSXR) je passais des jours et des jours a poncer/polir et je me suis dégoûté du polissage mais cela ma repris avec les fourreaux heureusement après des années de thérapie maintenant je m arrête quand je veux

les 2 fourreaux tout beaux attende le remontage

t'as des photos de la citrouille pour voir a quoi ca ressemble en vrai?

le polissage c'est comme tout truc addictif, faut arriver à se maitriser!
pas toujours simple, en plus des fois t'as les doigts trop esquintés pour continuer...

la citrouille tu la voie en photo mais pour voir le carrosse il faut faire comme le propriétaire de la voiture et moi attendre la bonne fée cela doit faire 10 ans que cette voiture est dans la cours et j attend toujours le coup de baguette magique

j étais un addicte du polissage mais comme je ne supporte pas les défauts cela me prenait des heures avant d être satisfait donc maintenant je préfère m abstenir mais pour les fourreaux cela ne m a pas empeché de reprendre celui fait hier qui avait 1/2 defauts

aujourdhui la fourche remonter avec 2 petites modifications cales de 12 mmet de la 15 w pour durcir un peut la suspension

le train avant est remonté,les pieces manquantes sont "enfin" arrivées je vais pouvoir bientot finir le moteur