Forum airhuile

Hey dis donc Willy, le facteur te connaît bien maintenant, 1 colis tous les 2 jours !!!
Ça va le faire maintenant ?

j'attends mes poignées ,il est en retard ce c--
autrement pas grand chose de plus juste changé le joint et jeté un oeil
au capteur de pm mais je pense que ca fuit par le dessus là où le fil ressort
je n'ai pas démonté après un essai sur route et toujours deux trois gouttes d'huile
j'ai trouvé une vis qui flottait sur le carter d'huile ,pas vue avant
tout ca fais avec un mix des méthode de Didou et Erwan



avant


après


avant


après


par contre j'ai passé un aimant partout et tout bien nettoyé pour récupérer toute la laine effilochée

au top , le coup de l aimant mais avec l huile , je ne suis pas sur que ça fonctionne

si ,bien nettoyé déjà le carter car ca passe même dans les trous
et pour le coté moteur j'avais bien protégé tout autours de la cloche d'embrayage avant

Avec ma 1246 et la fcr 41 c'etait le pied!! Tu verras qu'avec cette config tu laisseras derrière quelque machine récente
Avec ma config ca valait un 1000 gsxr de 2004 a l'accel et j'etais devant Dooommaggee

je n'en doute pas
quelques soucis pour l'instant avec quelques petites fuites
et l'autre jour un problème qui m'a obligé à appeler la dépanneuse à 4 heure du mat
elle ratatouillait et n'avançait plus ...
j'ai démonté les bougies (test de l'étincelle nickel ), regardé si l'essence arrivait bien ( bon également)
vidangé mon réservoir (bien aussi )pas de merde
alors j'ai mis en place mon filtre pingel comme me l'a conseillé Erwan
remis tout en place et elle démarre nickel et tourne rond ....comprends pas tout sur le coup
mais bon ...ca roule ....j'avais fait le plein la veille coïncidence ou pas

si tu as ton ticket de carburant , renseigne toi si il n y pas eu d autres cas suite a un mélange de cuves a la livraison . ils te rembourseront

penses -tu ,ils vont plutôt me dire d'arrêter les mélanges

nono non j étais dans le pétrolier a une époque

ouai mais elle tourne maintenant ,donc c'est compliqué à prouver mis à part ce cafouillage l'autre jour
mais merci pour ton conseil que je garde en réserve un jour où

bon pour la fuite carter d'embrayage ca a l'air nickel
j'ai poncé léger un peu de loctite or "spécial diesel " comme me l'a conseillé Rone avec deux joints
de l'autre coté ca ne viens pas du contacteur de pm lais du joint à lèvre de la tige de débrayage
par contre j'ai les boules ,je l'ai faites tombé dans le garage bilan un levier de frein ,rétro droit et le coin de la tdf rapé ,je m'en sort bien mais ca me fait

ha oui . merde . ç est con mais bon ça peut arriver a tout le monde

Quelle

willy201170 a écrit : par contre j'ai les boules ,je l'ai faites tombé dans le garage bilan un levier de frein ,rétro droit et le coin de la tdf rapé ,je m'en sort bien mais ca me fait

T'es quand même le roi Willy !

Je te l'ai déjà dit, tu l'as veux plus, je passe la débarrasser !