Forum airhuile

bon courage pour tout ce travail.

merci pour les encouragements j ai beaucoup de projets et encore je me limite

aujourd hui j ai pris le temps d enlever les bagues de guidage du bras oscillant une belle galere il a fallu que j utilise la presse

l ancien montage (bagues) et le nouveau (roulements)

tu fais ça a plein temps ou c'est après le boulot? (sans indiscrétion)
je reste admiratif devant la qualité,la motivation et la détermination de tes réalisations
quand je vois a quel point je suis lent a coté de toi
en tout cas chapeau

Je le fait en fonction de mes envies/motivation/a temps perdu/des motos ou pieces que je trouve/des idées et elles ne manqent pas/des demandes car quelquefois des potes ont besoin d un coup de main
Voila pourquoi un jours je commence un projet,ensuite un autre ect ect ect.....

aujourd'hui retour au garage après les aller/retour entre le MANS et le salon MOTO LÉGENDE les projets n'ont pas avancé mais il y en a trois autres de plus (table/moto piste/cul carre bis)

1/projet piste/route 1100 1987 pour un pote



2/ projet table de garage avec une jante marchesini en magnésium forger



3/le retour du projet cul carre 1988 (photos a venir)

Superbe ce 1100 87.

oui beau comme une oeuvre d art il faut le regarder de loin

rhoooooo la marchesini........ je bave...

[quote="Ecrrmoto"]les projets dans l ordre (pour le moment)

350 RDLC en cours ensuite en vente
1100 GSX 1135 120 cv en cours ensuite en vente
CB 500 four pour un pote
GSX 1100 ESD en projet
1100 gsxr ROCA en projet
1100 gsx EFE en projet
1100 ESD avec moteur 1100 GSXR en projet (pour moi et la piste)

les projet sont deja bien definis,les bases au garage au fur et a mesure je reunis les pieces

3 projets de plus

1100 gsxr 1987 route/piste pour un pote
1100 gsxr 1988 pour moi
une table de garage (pour les visiteurs) entre deux projet LOL

E bien,tu a de quoi faire,bon courage.

aujourd'hui après le salon retour au projet YAMAHA

le train arrière du RDLC : assemblage du kit roulements/peinture/remontage du bras sur le châssis

aujourd'hui la roue a retrouvée ça place mais je suis toujours bloqué pour le remontage du moteur il me manque les clips d axes de pistons qui ne sont pas disponibles chez YAMAHA (France) en attendant je vais m occuper du train avant

j'ai lu dans moto revue que Yamaha a créé un service spécial réfection d'ancienne, avec pièces qui vont bien, revue techniques consultable par le net et même main d'oeuvre (mais à ce que je vois t'en a pas besoin ). Tu y trouvera peut être ta pièce....

c'est : www.yamaha-classic-service.fr pour info