Forum airhuile

Suite à des recherches sur les carbus MIKUNI, voici qqs infos intéressantes pour tous.

Deux énormes catalogues US avec des pièces détachées pour MIKUNI et KEIHIN :
- K&L SUPPLY ici http://www.klsupply.com/
- SUDCO ici http://www.sudco.com/CatalogPDF.html
SUDCO fournit également en ligne un tarif au format excel.

On ne peut pas commander directement, mais il suffit de relever soit la référence K&L soit la référence MIKUNI donnée par SUDCO et d'injecter cette référence dans google ou ebay pour trouver à acheter ; perso j'ai essayé qqs réf K&L et MIKUNI sur ebay.com, et on trouve. On trouve notemment des membranes pour nos motos bien moins chères que ce que nous connaissons.

Autres trouvailles :
- un manuel MIKUNI en anglais pour la série des VM
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... manual.pdf
- un certain Laramie LC4 a publié une "Bible" (en Anglais) pour le BST40, difficile à trouver au format pdf
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... tbible.pdf
Diaboloz a d'ailleurs entrepris la traduction française de cette bible, voir son post ici :
topic33956.html

SUDCO donne les réf MIKUNI pour la série VM, mais pas pour les BST ; J'ai cherché l'équivalent pour les BST, pas trouvé.
Si quelqu'un trouvait, ça complèterait.

didier11r a écrit : - un certain Laramie LC4 a publié une "Bible" (en Anglais) pour le BST40, difficile à trouver au format pdf

sympa de citer la source.
tu aurais un lien?

Il m'arrive de stocker les liens, mais là désolé, c'est pas le cas.

C'est Diaboloz avec sa traduction qui m'a donné l'idée de rechercher l'original.
On trouve cet original en anglais sur quelques forums (ktm ou triumph, me souviens plus), mais écrit en tant que post donc au format html, stockable bien sûr mais avec tout le reste autour ; je voulais absolument le format pdf original et j'ai eu beaucoup de mal à le trouver, il me semble c'était sur un site d'échanges de pdfs, un site où tu publies une ou plusieurs docs en pdf et en échange tu peux en récupérer d'autres.

@MadMax : la source de "the bible" doit être ici :
http://fr.scribd.com/


QUELQUES AUTRES INFOS UTILES :

chez http://www.louis.de ils ont un choix de 7 pointeaux vendus seuls 5 roros, c'est ici :
http://www.louis.de/_30b24ea1f8b7a0ca57 ... r=10043000

Comment nettoyer une BST36 (en Anglais) :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... eaning.pdf

J'ai beau chercher, pas moyen de trouver des éclatés et références MIKUNI sur les carbus BST.
Quelqu'un aurait-il des infos la dessus, ou saurait-il expliquer pourquoi on ne trouve aucune info MIKUNI ?
Accords commerciaux entre MIKUNI et les constructeurs, qui interdiraient à MIKUNI de vendre de la pièce détachée, pour en laisser l'exclusivité aux constructeurs de motos ?
Ou bien les BST porteraient-ils un autre nom chez MIKUNI ?

Allez, on ajoute qqs docs généralistes sur la carburation :

Revue MOTO TECHNOLOGIE N°s 32+33+34 :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... _33_34.pdf

En Anglais, publié par Haynes, de Pete Shoemark :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... oemark.pdf

Si j'ai bien compris, nos rampes de carbus dénommées BST par Suzuki sont un assemblage de 4 carbus chacun dénommé RS par Mikuni.
Si c'est bien ça, on trouve donc pas mal de docs sur les carbus RS.
Notemment le catalogue SUDCO cité plus haut, et dans lequel on apprend que toutes les rampes BST de nos GSXR A/H (750 et 1100) ont des écartements entre carbus de 77-93-77, comme certaines Kawa d'ailleurs ; ce qui signifie qu'elles sont interchangeables.

Du coup, j'ai dégotté cette doc sur les RS "MIKUNI TUNING MANUAL" : Complète ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... d4_ocr.pdf
en alphanumérique, on peut donc faire des recherches sur des mots
c'est la 4ème édition, il existe une édition 5.

Sinon, il y a, pour les réf (Suzuki, je ne sait pas encore ce que ça vaut pour les recherches ), ça
Toutes les pièces de nos belles

2 photos dégottées par Louloup :
à télécharger en grand ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... gs_Inc.jpg
O-Rings Inc ont un site :
http://www.oringsusa.com/index.html

A préciser pour les néophytes joints toriques adaptés aux carburants + chaleur (pas un simple caoutchouc).
J'avais ça depuis longtemps (concernant nos air-huile j'enregistre des pages internet depuis 2007 aussi bien sur les forum ; petites annonces et autres) et en faisant du tri je suis retombé dessus par hasard.Ces photos proviennent de petites annonces enregistrées il y a déjà un bon moment ( Leboncoin ou Ebay).
Merci Didier pour la publication car la question a été postée plusieurs fois concernant les dimensions ce ces fameux joints toriques .

Encore de belles trouvailles de notre "doc"
Et merci à louloup de partager

OK doc !

Encore une doc trouvée au hasard de recherches sur le net :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... retors.pdf

Pour confirmer la taille des joints toriques, en cherchant sur le forum j'ai trouvé ce lien , merci à l'auteur du post :
http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=264265