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Non, le logement dans la béquille

plfmoto a écrit : ↑02 juin 2021, 18:40 Non, le logement dans la béquille

Comme ça ?

Oui, ça doit être ça... Demande à Didier, mes souvenirs sont brumeux

Coucou les amis,
Voilà, après un peu plus de 600 jours d'attente, je suis enfin arrivé au bout de la restauration en état d'origine de ma vieille 750 GSXR de 1985...

Celle-ci n'aurait pas été possible sans vous tous qui m'avez aidé, conseillé, encouragé, engueulé, bref qui avez participé à cette aventure alors je tiens vraiment à remercier du fond du cœur tous les intervenants (je vais peut-être en oublier certains, qu'ils m'excusent par avance...) :
Jean-Phi (jeanclanch73), Mike (mike750), Pierre (plfmoto), Louloup (mention spéciale pour la TdF et les photos !), fred59, fred-51, <mat>, Willy (willy201170), Didier (didier11r,mention spéciale pour les docs !), alf, cieb, Pascal (Scual), Sam (samybzh), kashubelua et de manière générale, tous ceux qui ont suivis de près ou de loin ce topic...

Cette restau n'aurait pas été possible sans les prestataires locaux qui sont intervenus sur la bécane, alors qu'ils en soit remerciés également :
Jean-Marc de JMA Motos, Christophe de Decapxtrem01, Greg de Greg Carrosserie, Charles & Pierre de GRINAND, Chatel Radiateur, Thibault de Comitech...

Les fournisseurs de pièces neuves et/ ou consommables sont les suivants, un grand merci à eux également :
123roulements, AGPL Motos, ALP'DIFFUSION, Allopneus, Restom, CMSNL, Durite-Aviation, France Equipement, PartsRepublik, RDDecals, saarbike.de, XeXpress...
Je leur ai tous fait parvenir un mail de remerciement avec une photo souvenir !

Cette restau, c'est en tout 180 h de boulot, attaquée depuis le 12/10/2019, c'est aussi :
- 3388,70 € de pièces neuves diverses (pour une grande partie d'origine Suzuki),
- 2343 € de prestation (peinture jantes, réservoir et carénage, ressoudage cadre, aérogommage pièces diverses, réparation carénage fibre, remise en état radiateur, etc.)
- 589,69 € de consommables (pneus,filtres, plaquettes, produits divers...)
soit un total d'environ 6300 €...

Toutes ces données sont regroupées dans un fichier Excel qui m'a servi de livre de bord, si certains sont intéressés par sa lecture, qu'ils me le fassent savoir, on trouvera bien une solution pour le stocker quelque part, en excel ou en pdf...

Maintenant, quelques photos...
Pour ceux qui découvrent ce topic et qui ont la flemme de relire les 65 pages, je remets ici la photo d’origine, sortie de grange (octobre 2019) :
Ensuite une photo de l'état intermédiaire (fin janvier 2020) :
Et enfin le résultat final :

De l'autre coté :

Avec la 1000 dernière génération (comme ça, j'ai la 1ère et la dernière !!!) :

Magnifique et presque émouvant comme aventure

Mais que vas-tu faire de ton temps libre maintenant ???

Superbe (encore )

Tout le mérite te revient...
C'est clair que c'est un sacré taff que tu as réalisé et tu dois être super content du résultat.
Il me semble que tu es venu sur le forum pour justement démarrer cette restauration et au moins tu l'as fait !
Rien que pour ça.... chapeau bas à toi et ta ténacité !

Merci à tous pour vos messages les gars, ça fait vraiment plaisir...
C'est aussi grâce à ce super forum, plein de passionnés, jamais d'embrouilles, bref on s'y sent bien
Mike pour le temps libre c'est pas encore, maintenant je vais pouvoir attaquer la 125 de ma petite femme, comme ça on pourra de nouveau rouler ensemble comme quand on était jeunes il y a 20 ans...

Vraiment content pour toi, et un grand bravo car c'est vraiment pas simple de débuter ce genre de projet et surtout de le conclure de la sorte. Tu peux être fière de toi

Sylvain !!! Tout le mérite t'en revient
Tu as réussi un challenge personnel et pas si évident que ça quand on passe des heures sur une restau à se dire est ce que je vais y arriver. Elle sera jamais fini ou prête pour....
C'est vrai que le forum est une mine de renseignements , de personnes qui connaissent le gex sur le bout des doigts et qui savent reconnaître un passionné qui vient chercher une aide pour son projet et je sais de quoi je parle
Bonne route

super sylv1

je te comprends, la sensation d'avoir fini est vraiment super,
tu as fait du super taf

Classe!!!

Bravo Sylvain d'être allé au bout de ton projet .
Merci aussi de partager le résultat avec nous tous .
Tu n'aurais pas réhaussé l'arrière de la moto à tout hasard ?

Et fais le point ici sur ce qu'il te reste à faire et à trouver comme pièces