N° moteur
- GEX63
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N° moteur
Les n° moteur on une particularité
R pour un 750
U pour un 1052
V pour les 1127
mais pour déterminée l'année du moulbif il va falloir me filer un coup de patte...
750 R 85 : R 705
750 R 86 : R 705
750 R 87 : R 705
750 R 88 : R 709 confirmé par moi même
750 R 89 : R 709 confirmé par Jakko
750 RR 89 :R 714
750 R 90 : R 718 confirmé par Jakko
750 R 91 : R 718 confirmé par Jakko
1100 R 86 : U 704
1100 R 87 : U 704
1100 R 88 : U 704
1100 R 89 :
1100 R 90 : V 713 confirmé par badgex
11 R 91/92 :V 713 confirmé V 712
vos confirmation seront les bienvenue
pour les autres je ne sais pas....
R pour un 750
U pour un 1052
V pour les 1127
mais pour déterminée l'année du moulbif il va falloir me filer un coup de patte...
750 R 85 : R 705
750 R 86 : R 705
750 R 87 : R 705
750 R 88 : R 709 confirmé par moi même
750 R 89 : R 709 confirmé par Jakko
750 RR 89 :R 714
750 R 90 : R 718 confirmé par Jakko
750 R 91 : R 718 confirmé par Jakko
1100 R 86 : U 704
1100 R 87 : U 704
1100 R 88 : U 704
1100 R 89 :
1100 R 90 : V 713 confirmé par badgex
11 R 91/92 :V 713 confirmé V 712
vos confirmation seront les bienvenue
pour les autres je ne sais pas....
Modifié en dernier par GEX63 le 02 mars 2008, 22:22, modifié 4 fois.
- el funky babtoo
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Re: N° moteur
750R 89 : R709
750R 90 : R718
750R 91 : R718
750R 90 : R718
750R 91 : R718
- Yvil
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Re: N° moteur
y'en a encore qque uns ici:
http://airhuile.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=6144
http://airhuile.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=6144
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
- GEX63
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Re: N° moteur
Merci jakko
@ Yves malheureusement les N° ne correspondent pas forcement au n° des moteur français...
Pour exemple les n° moteur des 750 R de 88 sont pour le japon R 710 et pour l'australie usa et europe R 707 alors que chez nous les 750 R de 88 ont un n° moteur R 709 donc on ne peut pas prendre ces info comme base serieuse pour la france et c'est ce qui nous interesse non ?
@ Yves malheureusement les N° ne correspondent pas forcement au n° des moteur français...
Pour exemple les n° moteur des 750 R de 88 sont pour le japon R 710 et pour l'australie usa et europe R 707 alors que chez nous les 750 R de 88 ont un n° moteur R 709 donc on ne peut pas prendre ces info comme base serieuse pour la france et c'est ce qui nous interesse non ?
- badgex
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Re: N° moteur
mon 11 es d'avril 90 et pourtant il es gravé V713!!!!!!!
moteur changé???? j'en doute!!!!
moteur changé???? j'en doute!!!!
- el funky babtoo
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Re: N° moteur
c'est possible que ce soit le meme numero en 90, comme pour les 750!badgex a écrit :mon 11 es d'avril 90 et pourtant il es gravé V713!!!!!!!
moteur changé???? j'en doute!!!!
- GEX63
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Re: N° moteur
Bin alors parmi tous les membres de ce forum personne n'as un :
750 R 89 , 90 et 91 pour confirmation ? (a part Jakko encore merci a lui)
1100 R 89 et 90 ?
et les confirmation sur les autres machines ne pleuvent pas....c'est terrible ça tous le monde s'en bat la race ou quoi ?
750 R 89 , 90 et 91 pour confirmation ? (a part Jakko encore merci a lui)
1100 R 89 et 90 ?
et les confirmation sur les autres machines ne pleuvent pas....c'est terrible ça tous le monde s'en bat la race ou quoi ?
- Pierre®
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Re: N° moteur
Je confirme le R718 pour le 750 de 90 et le V713 pour le 1100 de 92GEX63 a écrit :Bin alors parmi tous les membres de ce forum personne n'as un :
750 R 89 , 90 et 91 pour confirmation ? (a part Jakko encore merci a lui)
1100 R 89 et 90 ?
et les confirmation sur les autres machines ne pleuvent pas....c'est terrible ça tous le monde s'en bat la race ou quoi ?
- badgex
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Re: N° moteur
badgex a écrit :mon 11 es d'avril 90 et pourtant il es gravé V713!!!!!!!
et moi je parle dans le vide??????????????????????????
- Yvil
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Re: N° moteur
V712 est aussi un 11 de 92
tout ce que j'ai en cul carré R705 limited y compris
mon RR R714 ca correspond quand meme pas mal au site
c'est possible des differences de n° entre la belgique et la france? je ne crois pas je vais regarder ce qui traine chez moi demain pour comparer un peu
pour le 713 on en a deja discute souvent ici et si je me souviens bien c'etait un reglage par vis et pas a pastille...
tout ce que j'ai en cul carré R705 limited y compris
mon RR R714 ca correspond quand meme pas mal au site
c'est possible des differences de n° entre la belgique et la france? je ne crois pas je vais regarder ce qui traine chez moi demain pour comparer un peu
pour le 713 on en a deja discute souvent ici et si je me souviens bien c'etait un reglage par vis et pas a pastille...
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
- FlyingDutchman
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Re: N° moteur
Sur mon 11 (CG de 92), en théorie mon moteur est censé être une base de 89, et son N° commence par V713 !!!
Pour le GSE de 93, c'est M501, mais là tout le monde s'en fout
Pour le GSE de 93, c'est M501, mais là tout le monde s'en fout
Pas assez d'R sous les 200 !!!
La moto c'est la vie, tout ce que nous faisons avant et après n'est que de l'attente.
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Re: N° moteur
Idem pour moi : V713 moteur 1100 à pastilles sur un modèle 1992
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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Re: N° moteur
pour moi moteur de 91 ou 92,je me rapelle plus ce que le gars m'a dit quand je lui est acheter,(mais c'est un réglage à pastilles,j'ai vérifier),c'est marquer V714