[11R90] - Cartouche Devil fissurée

[jeanclanch73]

Il y a des matinaux dans les réponses

Merci encore pour les indications.

@jd › effectivement cela peut tout à fait venir de là pour le soucis de contrainte sur la cartouche, je corrige ça ce soir en rentrant

@jeanclanch73 › j'ai trouvé ça comme référence sur la dem ligne, mais comme elle n'est pas de la même couleur que la cartouche peut-être cela ne sert pas à grand chose... Je vais essayer de la "rayer" derrière pour voir (une technique particulière ?)

Capture d’écran 2023-08-29 à 10.44.53.png

Si jamais c'est de l'inox et surtout si jamais tu serais volontaire, tu me diras comment on pourra faire pour que je te remercie dignement ?
une soudure contre : un virement / une bouteille de whisky / ton poids en cannelé de Bordeaux

@sebring › Dommage le tips avait l'air très pratique
@willy › plus pour longtemps j'espère (la fissure)

Chez Devil il y eu des cartouches entièrement alu, la tubulure elle était ou inox ou acier noir laqué pour les plus anciennes AH.
Les Racing ont les entrées et sorties inox et le reste carbone et dans ton cas,si la sortie est en inox, l'entrée le sera certainement.
Si c'est inox, je peux quelque chose pour toi, JD a eu déjà à faire à moi pour l'inter qui rentre dans la cartouche justement, ça l'a dépanné !

[cieb]

"J"pensais que "t"'avais bon aussi... ("j"eanclanch)

"j"ai fait que creuser...

[Bob Volte]

Bon plus qu'a espérer que tu aies raison Jeanclanch

Maintenant le plus dur c'est de choisir quand je retire la cartouche, car du coup ça veut dire plus de roulage pour un petit moment
Est-ce qu'il existe un risque à rouler ainsi ? Cela peut-il "abîmer" le moteur et/ou la cartouche ou alors je peux encore rouler un peu ?

[jd]

Sans ton silencieux , ton collecteur n est maintenu qu en sortie moteur donc tu risques de casser le collecteur

[Sylv_01]

ton poids en cannelé de Bordeaux

Attention tu vas te ruiner !

[Bob Volte]

Sans ton silencieux , ton collecteur n est maintenu qu en sortie moteur donc tu risques de casser le collecteur

Ah oui mais je ne roulerais pas sans cartouche, là oui je suis d'accord il y a un risque
Et puis bonjour le bruit que cela doit faire en plus !

@Sylv_01 on à des prix de gros (sans mauvais jeu de mots)

[Louloup]

Coucou.
Du coup ça a donné quoi ?
Réparé ?

[Bob Volte]

Hello,

Oui j'ai déposé la moto en fin d'année au garage pour divers réglages/optimisations dont une soudure sur la cartouche.

La soudure n'est pas des plus fines, mais comme il y avait beaucoup de résidus d'échappement, à la soudure cela faisait ressortir une sorte d'huile (avec la chaleur sans doute). Il m'a expliquer que son collègue (le soudeur) aurait dû passer la cartouche au four pour la nettoyer s'il avait voulu faire une soudure plus fine (bon a priori l'option four n'a pas été retenue).

Je posterai une photo demain pour que vous puissiez vous moquer, heu ... voir le rendu

[jeanclanch73]

Sans ton silencieux , ton collecteur n est maintenu qu en sortie moteur donc tu risques de casser le collecteur

Sur mon 92, il y a une fixation à la fin des 4 en 2 en 1, repris sous la traverse du cadre.
Du coup, sans silencieux, ça tient quand même, c'est du Devil

[jd]

moi , j ai pas et tu as pu le constater

[jeanclanch73]

moi , j ai pas et tu as pu le constater

Je ferais une photo, tu verras mieux jd

[jd]

je vois bien mais ç est un devil aussi et il n y a rien sur le mien

[jeanclanch73]

La fixas juste sous le cadre, vers l'axe du bo

IMG_20240124_203855.jpg

[jd]

J'en suis à ma troisième ligne de ville je n'ai jamais eu ça dont la première acheter neuf en 1991

[Bob Volte]

C'est pas Jeanclanch qui soude de l'inox comme du beurre ?
Si ça se trouve c'est de la modif maison ?