Couple de serrage durites d'huile sur radiateur 1100r 88

[elmotardos]

Bonjour tout le monde. Après la Ducat qui me fait le coup de la panne aléatoire (normal c'est une Ducat), m'enfin j'ai trouvé hier, je prends la suze après avoir saoulé ma femme avec des "celle là c'est du béton (la moto...), jamais en panne, demarre toujours etc... Je vais sur la Francilienne et au retour, une vague odeur de chaud(depuis 15 ans que je la fréquente mémère je commence à la connaître...) Après inspection je trouve une fuite d'huile au niveau de la fixation de la durite d'huile sur le radiateur. J'ai pas trouvé le couple de serrage sur la RTA. Si quelqu'un avait ça sous la main pour m'éviter de foirer le radiateur... Merci d'avance. C'est un 1100 de 88

[alex20117]

Salut,
Ca doit être comme sur le 750 :

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[elmotardos]

Merci Alex mais c'est pas foutu pareil sur le 1100. C'est une grosse vis qui traverse le banjo avec deux joints de part et d'autre

[alex20117]

Si tu as des joints en cuivre pour les banjos, recuis les

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[elmotardos]

Merci en espérant que ce soit pas le rase radiateur lui même

[jeanclanch73]

Si tu as des joints en cuivre pour les banjos, recuis les

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+ 1

[didier11r]

Et surtout tu serres pas sur le radiateur en direct : tu maintiens le gros écrou de dessous avec une clé plate, afin que le couple s'applique sur cet écrou et non pas sur le radiateur.
Pour les joints, change les, soit cuivre soit alu, c'est pas difficile à trouver, tu élimineras ainsi une cause potentielle.

[elmotardos]

Oui j'avais vu l'histoire de l'écrou en dessous. Je comptais faire comme ça pour éviter de finir le radiateur. Je crois que les rondelles sont métalliques j'ai pas démonté encore. J'en remettrai en cuivre si j'en trouve. Merci oour vis conseils