demontage axe BO

Mécanique de la partie cycle (cadre, carénages, bras oscillant, roues, freinage, fourche, guidons, pneumatiques, amortisseurs etc..)
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jeanclanch73
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Re: demontage axe BO

Message par jeanclanch73 »

mike750 a écrit : 11 mars 2022, 09:56 Merci les gars.
J'avais déjà "fabriqué" la grosse pour un écrou d'axe de colonne de direction, reste à sortir la meuleuse pour la plus petite [smile]
C'est ça, faut adapter, la petite douille a subi aussi un coup de meuleuse pour que ça aille bien.
Voilà les photos de mes 2 douilles à créneaux
Screenshot_20220311_185858.jpg
Screenshot_20220311_185926.jpg
[wink]
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Re: demontage axe BO

Message par mike750 »

Merci c'est top [smile]
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Re: demontage axe BO

Message par mike750 »

IMG_20220312_100253.jpg
IMG_20220312_100301.jpg
IMG_20220312_100631.jpg
IMG_20220312_102705.jpg
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Re: demontage axe BO

Message par mike750 »

Bon ben c'est fait sur le premier cadre.
Merci a tous de vos conseils et de votre aide [thumbsup]
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Re: demontage axe BO

Message par jeanclanch73 »

T'as vu comme les patins de chaîne prennent cher sur le retour ! [eek]
Nickel Mike, t'as bien bossé! :Super14:
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Re: demontage axe BO

Message par didier11r »

jeanclanch73 a écrit : 12 mars 2022, 18:17 T'as vu comme les patins de chaîne prennent cher sur le retour ! [eek]
Nickel Mike, t'as bien bossé! :Super14:
Il arrive que le BO soit usiné à force si on y prend pas garde...
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Re: demontage axe BO

Message par jeanclanch73 »

didier11r a écrit : 12 mars 2022, 19:16
jeanclanch73 a écrit : 12 mars 2022, 18:17 T'as vu comme les patins de chaîne prennent cher sur le retour ! [eek]
Nickel Mike, t'as bien bossé! :Super14:
Il arrive que le BO soit usiné à force si on y prend pas garde...
C'est vrai Didier et comme on l'avait dit, le montage d'un psb plus petit y contribue grandement mais pas seulement. A surveiller ! [whistling]
[wink]
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Re: demontage axe BO

Message par didier11r »

Je me demande si je vais pas essayer au prochain kit chaine du 16/51 au lieu de 15/48.
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Re: demontage axe BO

Message par mike750 »

Je confirme, rondelle de bout de b.o attaquée et bras oscillant marqué sous le dessous [eek]
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Re: demontage axe BO

Message par jeanclanch73 »

Question !
Tu as les biellettes d'origine car un surélevément de l'arrière fait reposer la chaîne sur la partie supérieure plus facilement, d'où l'emploi du psb plus gros pour l'éloigner de nouveau, comme Didier le précise en conservant le même rapport si c'est recherché.
[wink]
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Re: demontage axe BO

Message par z111 »

R one a écrit : 18 oct. 2016, 21:07 salut dan [wink]
pour enlever l'axe,aucun problème l'écrou classique suffit pour pousser l'axe

par contre pour sortir le B.O,il y a des chances que la vis d'appui à créneau (immobilisé par le grand écrou)qui assure le calage latéral t'empeche de le sortir car il a pas beaucoup de jeu ,il faut essayer.
par contre au remontage,normalement pas le choix pour un bon calage il faut que les 2 écrous créneaux soit libre.
et cela implique 2 douilles à ergots spécifiques ou avec un jet en bronze ou autre.

une petite anecdote,sur mon cadre de réserve (piste),j'ai passé une heure avec clé à choc,douilles adéquates,chauffe au propane ,dégrippant et travail dans le 2 sens pour sortir la vis d'appui à créneau tout en longueur.j'ai bien cru que je ne l'aurais pas mais maintenant c'est comme neuf avec de la graisse cuivrée.c'est un cas rare normalement c'est tranquille avec les douilles.

A+ dan [smile]
Que veux tu dire? Quand tu arrives en butée tu n'insites pas et tu serres?
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Re: demontage axe BO

Message par jeanclanch73 »

Pour le réglage, comme je l'ai dit, le jeu est nul, tout en contact, serrage sans excès non plus de la douille de réglage et ensuite blocage de l'axe immobilisé par rapport à la douille, on fait tourner l'écrou à droite et pas la douille à créneaux qui tient l'axe et la douille, sinon ça reprovoque un serrage et c'est pas nécessaire.
A la fin, blocage du contre écrou.
[wink]
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Re: demontage axe BO

Message par z111 »

[wink]
jeanclanch73 a écrit : 13 mars 2022, 10:59 Pour le réglage, comme je l'ai dit, le jeu est nul, tout en contact, serrage sans excès non plus de la douille de réglage et ensuite blocage de l'axe immobilisé par rapport à la douille, on fait tourner l'écrou à droite et pas la douille à créneaux qui tient l'axe et la douille, sinon ça reprovoque un serrage et c'est pas nécessaire.
A la fin, blocage du contre écrou.
[wink]
merki
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Re: demontage axe BO

Message par jeanclanch73 »

z111 a écrit : 13 mars 2022, 11:16 [wink]
jeanclanch73 a écrit : 13 mars 2022, 10:59 Pour le réglage, comme je l'ai dit, le jeu est nul, tout en contact, serrage sans excès non plus de la douille de réglage et ensuite blocage de l'axe immobilisé par rapport à la douille, on fait tourner l'écrou à droite et pas la douille à créneaux qui tient l'axe et la douille, sinon ça reprovoque un serrage et c'est pas nécessaire.
A la fin, blocage du contre écrou.
[wink]
merki
😉✌️
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Re: demontage axe BO

Message par mike750 »

jeanclanch73 a écrit : 13 mars 2022, 06:58 Question !
Tu as les biellettes d'origine car un surélevément de l'arrière fait reposer la chaîne sur la partie supérieure plus facilement, d'où l'emploi du psb plus gros pour l'éloigner de nouveau, comme Didier le précise en conservant le même rapport si c'est recherché.
[wink]
Les biellettes semblent bien d'origine...Mais moto très mal entretenue donc tension de chaîne aléatoire je pense [confused]
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