Résolu ...VM29SS fuit à l'arrêt
- mike750
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Léger souci avec mon 85, depuis quelques jours, le régime ne revient plus au ralenti spontanément quand on coupe les gaz[thumbsdown]
J'ai regardé la tringlerie et les câbles, pas de souci trouvé. En faisant des essais moteur coupé, la butée vient bien claquer spontanément contre la vis de réglage de ralenti donc ça ne me paraît pas mécanique...
J'ai essayé de vaporiser du déo moteur tournant mais le régime ne varie pas.
Auriez-vous des pistes ?
J'ai regardé la tringlerie et les câbles, pas de souci trouvé. En faisant des essais moteur coupé, la butée vient bien claquer spontanément contre la vis de réglage de ralenti donc ça ne me paraît pas mécanique...
J'ai essayé de vaporiser du déo moteur tournant mais le régime ne varie pas.
Auriez-vous des pistes ?
Plus de prévention permettrait moins de répression
Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Hello Mike, la mienne ne retourne pas encore mais je viens de recevoir mes pièces pour mon démarreur, j'ai donc bon espoir qu'elle redemmare rapidement... Tu voudras que je fasse des essais particuliers ?
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Tu vas pouvoir nous faire un retour sur les kits keyster
pingouin007
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Tu poses la question à qui, à moi ou à Mike ?
Si c'est à moi, ça fonctionne nickel, j'ai déjà fait tourner la bécane avec, elle tourne bien, la preuve ici :
viewtopic.php?f=39&t=44283&start=345#p786668
Là c'est juste que j'ai un soucis avec mon démarreur...
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Sylv_01 c'était bien pour toi la question.
Je n'avais pas fait attention que tu avais un autre post sur ta restau, en tout cas très beau travail.
De mon coté j'ai entrepris le même chantier il y a quelques années, j'ai du arrêter, mais il me reste le carénage.
De quel coin es tu car je suis intéressé par la boite qui a refait les demis sabot en fibre
A+
Je n'avais pas fait attention que tu avais un autre post sur ta restau, en tout cas très beau travail.
De mon coté j'ai entrepris le même chantier il y a quelques années, j'ai du arrêter, mais il me reste le carénage.
De quel coin es tu car je suis intéressé par la boite qui a refait les demis sabot en fibre
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pingouin007
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Hello, on peut échanger en MP si tu veux, on ne va pas polluer le post de Mike !pingouin007 a écrit : ↑20 oct. 2020, 10:04 Sylv_01 c'était bien pour toi la question.
Je n'avais pas fait attention que tu avais un autre post sur ta restau, en tout cas très beau travail.
De mon coté j'ai entrepris le même chantier il y a quelques années, j'ai du arrêter, mais il me reste le carénage.
De quel coin es tu car je suis intéressé par la boite qui a refait les demis sabot en fibre
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- mike750
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
[/quote]
Hello, on peut échanger en MP si tu veux, on ne va pas polluer le post de Mike !
[/quote]
Merci Sylv_01
Hello, on peut échanger en MP si tu veux, on ne va pas polluer le post de Mike !
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Merci Sylv_01
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- mike750
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Quelqu'un aurait un avis sur ce régime qui peine à revenir au ralenti ?
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Du coup tu avais refait ta rampe avec mes aiguilles et gicleurs ? C'est pas un pb de réglage ou de gicleur de ralenti qui merde ?
- mike750
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Non, non tout est nickel et elle fonctionnait comme une horloge il y a 2 semaines
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Salut,
As tu revérifier la hauteur des niveaux de cuves ?
A+
As tu revérifier la hauteur des niveaux de cuves ?
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pingouin007
GR75A - GSXR750 1985
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- mike750
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Affirmatif, rampe révisée et réglée aux petits oignons
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- willy201170
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Passage du câble....
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- plfmoto
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Oui, il faut déjà vérifier la partie "mécanique", que ton palonnier redescende bien
- mike750
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Re: VM29SS fuit à l'arrêt
Bien d'accord avec vous, c'est vérifié et ça fonctionne parfaitement moteur coupé.
Dès qu'il est en marche, le régime ne redescend pas d'un coup sec comme avant. En discutant avec un pote qui bricole, il me dit que ça pourrait venir d'un jeu dans les guillotines qui seraient aspirées par le moteur en fonctionnement... Ce qui les empêcherait de redescendre spontanément. (D'où les roulements sur FCR et autres références)
Dès qu'il est en marche, le régime ne redescend pas d'un coup sec comme avant. En discutant avec un pote qui bricole, il me dit que ça pourrait venir d'un jeu dans les guillotines qui seraient aspirées par le moteur en fonctionnement... Ce qui les empêcherait de redescendre spontanément. (D'où les roulements sur FCR et autres références)
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