Vince22

[vince22]

Bonjour,
Ce post pour me présenter.
Je possède un gsxr 750 de 1995 (un liquide). je suis actuellement en train de refaire une partie du moteur et j'ai déjà trouvé beaucoup de réponses en consultant le forum airhuile (même si c'est un water...).
D'autre part, j'aimerais faire l'acquisition d'un 11R 91 coloris bleue/blanc d'origine.
A bientôt au travers de discussions sur le forum.
Vince22.

[JL7RELISA7R]

soit le bienvenu, un wwaaateeerrrr, ça devient rare
pour le 11 de 91, il existe aussi rouge/noir gris et noir/gris avec un peu de bleu foncé

[willy201170]

[vince22]

soit le bienvenu, un wwaaateeerrrr, ça devient rare
pour le 11 de 91, il existe aussi rouge/noir gris et noir/gris avec un peu de bleu foncé

Oui en effet, il y a d'autres coloris sympa aussi mais j'ai tout de même une préférence pour le bleu et blanc.

[Ricky]

[vince22]

Merci de votre acceuil.

[odbxx]

Yep

[fab11r]

[Totomatix]

et bonne recherche

[vandido44]

[christophe]

[Jojo1127]

[laurent-bzh]

C est vrai que le 91 bleu et blanc , c est le must , et je dis pas ça parce que j en es un , non non non ...
http://www.zimagez.com/zimage/09-12-12038.php

Et le "22" c est les côte d Armor ?

[gex01]

vous n avez toujours pas compris que le must est le 11/90 noir et gris?
HO les gars, ça fais 20 ans qu on vous le répète
le seul truc potable sur le 91, c est le bouchon qui vient se loger dans les têtes de BTR de fixation des pots d origines...

sinon,

[pilotesteve]