update de ma nouvelle + question

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Choa
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update de ma nouvelle + question

Message par Choa »

Salut, ben voila j'ai monté l'alarme, verifié jeu aus soupapes (qui est ok), réglé la richesse des carbus (2 tours aux vis, c'est l'origine), fait la synchro, et ca va beaucoup mieux.

Par contre j'ai la 3 qui siffle jusqu'à 5000 tours, pas d'inquietudes ou les roulements sont fatigués?
merci
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valium
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par valium »

Ce sont les pignons qui sont usés.
A changer. La paire.
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Choa
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par Choa »

en fait ca siffle pas, ca fait le meme bruit qu'une marche arriere sur une 205 essence par exemple lol. tu vois ce genre de bruit?
en fait je m'inquiete pas trop parceque ca le faisait sur mon harley en 5e, neuve.
Sinon, depose du moteur obligatoire.?
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valium
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par valium »

Oui, ben c'est ca, le bruti d'une marche arrière et ca disparait vers 3000 tours.
C'est usé.
Il fait tomber le moteur, le retourner défaire les carter du bas moteur pour sortir la boite, et changer les deux pignons, puis le roulement de sortie de boite tant que tu y est.

Mais tu peux vérifier de visu en retirant la ligne d'échappement, et le carter d'huile.
Après, avec une bonne lampe, tu peux voir l'état des pignons.
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Choa
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par Choa »

Hhmm nickel ça... Bon en même temps je peux me faire une réfection complète en y étant. T a une idée du prix des pignons+roulement? Si t a un site pour commander tout ce qui est pochette de joints, paliers etc... Merci!
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valium
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par valium »

Si tu ne refais que ta boite, pas besoin de pochette de joint ni de palier.
Le roulement de sortie de boite n'est disponible et n'existe QUE chez suzuki (Une centaine d'euros) et pour les pignons compte autant pour la paire.
Et une seringue de pate ajoint anaérobie

viewtopic.php?f=2&t=17562&st=0&sk=t&sd=a&hilit=musicale
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par Choa »

Merci pour tes précisons l ami
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par Choa »

Je viens de commander une boite complète neuve, un bloc cylindre+bielles et pistons récents, pompe a huile récente, et je me ferai une réfection moteur complète, changement boite, bloc cylindre, pistons bielles, coussinets, pompe a huile, distribution, rodage soupapes, joints de queue de soupapes...
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par fredo34 »

Ah ouais tu te lâches du coup :eek:
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par Sidecarman »

T as fait un crédit ? :Inclassable12:
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par Choa »

J ai fait une bonne affaire. Me restera les coussinets, joint de culasse et queue de soupapes, chaîne distri, joints embase et Carter. Ça va me revenir a 900€ a peu près, et j ai un moteur nickel chrome
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valium
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par valium »

Vu sous cet angle, c'est pas mal.
A acheter un moteur d'occasion, tu sais jamais ce qu'il peut y avoir dedans.
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par Choa »

valium a écrit :Vu sous cet angle, c'est pas mal.
A acheter un moteur d'occasion, tu sais jamais ce qu'il peut y avoir dedans.
Exactement
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par MadMax »

des pièces d'occasion évidemment! plus ou moins usées selon...
Choa
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Re: update de ma nouvelle + question

Message par Choa »

MadMax a écrit :des pièces d'occasion évidemment! plus ou moins usées selon...
C est des pièces mises de cote par un collectionneur ancien membre ici, je m en fais pas, la boite est reconditionnée est était stockée dans l huile
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