Greffe d'un nouveau monobras sur mémère

[Djomo]

Ok tu as toujours mon adresse !

[Djomo]

J'ai un autre probleme, mon amortisseur est trop grand avec le basculeur du vfr, donc je vais reste avec la biellette de 11.
Ou je peut trouver c'est biellettes !

[ROCK !!!]

Ok mais madmax dit que je montage comme scalpa est pas top,j'esite entre le montage avec le basculeur d'origine ou faire un montage avec une fixation en triangle.

moi j'ai pas de soucis l'amorto travaille tres bien, mon basculeur est modifier de gauche a droite et non de haut en bas ,pour le raccorder a l'amorto , la patte supérieur a été descendu , sinon une fixation en triangle c'est tres bien

absolument tous les gus qui font des modifs de basculeur disent que ça va très bien, ben moi ça me fait marrer car jouer avec le système de progressivité c'est jamais anodin et sans effet.
après tout dépend ce qu'on exige en comportement et tenue de route.
moi mon 11 modifié bien, je peux tenir le rythme d'une machine moderne avec mais pourtant c'est pas encore ça, je sais que mon montage actuel n'est pas top.

ha haa! laisse moi rigolé une foie quelle sera fini on vera

[MadMax]

c'est quand tu passeras au ct que je vais me marrer je pense.

[ROCK !!!]

la peur c'est pour les peureux !

et demande à fred j'était avec lui au ct apres sont accident et rien !alors que j'avais soudé le cadre

[MadMax]

à qui le dis tu! j'ai peu de choses en règle, mis à part mon cadre.
et vu le temps passé à le polir c'est la pièce qui a le plus de valeur sur mon 11, ça me ferait chier de plus pouvoir rouler avec!

question temps t'en as passé un peu aussi je pense.

[ROCK !!!]

[stritbikman]

J'ai un autre probleme, mon amortisseur est trop grand avec le basculeur du vfr, donc je vais reste avec la biellette de 11.
Ou je peut trouver c'est biellettes !

rotules uniball. ca se vend et apres t'y colles de la tige filetée, pour schematiser le truc, mais les pros t'en parleront mieux que moi.

[Djomo]

Salut voila j'ai fait un montage vite fait pour la fixation du haut de l'amortisseur, donnez moi votre avis.
Merci

[stritbikman]

si tu gardes ce montage, pense bien à rallonger la patte support de derrière (pour la rigidité), et que le support amorto utilise les 4 vis et non les 2 qu'on voit sur la photo.

enfin je pense.

[Djomo]

si tu gardes ce montage, pense bien à rallonger la patte support de derrière (pour la rigidité), et que le support amorto utilise les 4 vis et non les 2 qu'on voit sur la photo.

enfin je pense.

la patte est deja rallonger il me reste juste a la faire souder et pour les 4 vis de fixation, il y a une plaque d'alu de 8 mm fixe sur les 2 vis du haut ensuite la ou il y a rien je fait une patte qui passe derriere le cadre.

[Djomo]

voila des photos avec le ressort, sa passe limite mais sa ne touche pas.

[Djomo]

Voila mon support d'amortisseur refait et definitif, il me reste juste une piece a faire .

[krapo]

Salut les gars !!

j'ai le même projet sur mon 12, mais avec un bras de speed.

qq'un sait si il faut raccourcir le Monobras, et élargir le cadre ?

je veux pas non plus défoncer mon cadre pour monter mon monobras ?

je prends toutes les infos dispo

merci

[stritbikman]

déjà vu sur un bouquin (un anglais le mec) et il avait raboté les 2 crois.