Performances de nos machines
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Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année:11r de 91
Modifications moteur:ligne vance supersport,1216,powerjet,bobines+fil nology
Puissance :?????
Rapport transmission:orignine
Vitesse compteur :295 pas elancé
Kilomètres:105000 peut etre????
Modifications moteur:ligne vance supersport,1216,powerjet,bobines+fil nology
Puissance :?????
Rapport transmission:orignine
Vitesse compteur :295 pas elancé
Kilomètres:105000 peut etre????
Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année/ 1100 gsxf 89
Modifications moteur: filtre bmc+ dinojet 3 + ligne complete lazer
Puissance :140cv
Rapport transmission:5
Vitesse compteur :? Pas encore testé
Kilomètres=65000
Modifications moteur: filtre bmc+ dinojet 3 + ligne complete lazer
Puissance :140cv
Rapport transmission:5
Vitesse compteur :? Pas encore testé
Kilomètres=65000
Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année/ 750 gsxr de 91
Modifications moteur: bougies fils et bobines (sais plus la marque!)ligne devil et surtout un BON réglage
Puissance :bonne question !
Rapport transmission:origine (kit chaine hyper renfort afam)
Vitesse compteur : 270 (pas a toc mais compteur généreux je pense )
Kilomètres=69 000(kilométrage érotique)
Modifications moteur: bougies fils et bobines (sais plus la marque!)ligne devil et surtout un BON réglage
Puissance :bonne question !
Rapport transmission:origine (kit chaine hyper renfort afam)
Vitesse compteur : 270 (pas a toc mais compteur généreux je pense )
Kilomètres=69 000(kilométrage érotique)
un mot un geste rémi fait le reste !!
Re: Performances de nos machines
mieux comme çacedron a écrit :Modele, année: gsxr de92
Modif moteur: kit 1246, fcr 41,aac retaillés,culasse prepa,dyna 2000, ligne laser,radia earl's + radia additionel et durites
Puissance :178,5 a 12000 tr
Couple: 12,5 mkg
transmission: origine
Vitesse:+ de 300 sans aller au rupteur (ben ouais y'en a plus)
kms :70000
- b-slayer
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- Localisation : Tu le vois le petit point rouge loin devant toi ????, ben c'est moi ^^
Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année: 103 "S" de 1971 (49.9cc)
Modifications moteur:
- carbu et pipe de 15 mm
- clapets carbone
- cylindre/piston gilardoni a boosters
- carters alignés
- culasse zeta hérisson
- pot doppler
- variateur doppler
- ressort moteur pôlini
- allumage électronique recalé
Puissance : dans les 6/7 ch au vilo (origine 2.8)
Rapport transmission:origine (11/56)
Vitesse compteur : a la louche, 90 en mode limande (pas de compteur, pas de rétro, ça me fait bien gagner 2/3 km/h en pointe, vu le poids économisé )
Kilomètres=voir au dessus, racing touch powaaaa
Modifications moteur:
- carbu et pipe de 15 mm
- clapets carbone
- cylindre/piston gilardoni a boosters
- carters alignés
- culasse zeta hérisson
- pot doppler
- variateur doppler
- ressort moteur pôlini
- allumage électronique recalé
Puissance : dans les 6/7 ch au vilo (origine 2.8)
Rapport transmission:origine (11/56)
Vitesse compteur : a la louche, 90 en mode limande (pas de compteur, pas de rétro, ça me fait bien gagner 2/3 km/h en pointe, vu le poids économisé )
Kilomètres=voir au dessus, racing touch powaaaa
ヨシムラ
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Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année:gsxr w,1074 de 94
Modifications moteur:acc ,boitier cdi de 750 W,ligne 4 en 1 artisanal,boite a air de 1100 90,aiguille carbu plus 1 .
Puissance :150 CV ?
Rapport transmission:14 X 48
Vitesse compteur :260 a 10000 trm sans la pousser,et en 15 X48 les 300 y passe sans ruptre.
Kilomètres:75000 kms
Modifications moteur:acc ,boitier cdi de 750 W,ligne 4 en 1 artisanal,boite a air de 1100 90,aiguille carbu plus 1 .
Puissance :150 CV ?
Rapport transmission:14 X 48
Vitesse compteur :260 a 10000 trm sans la pousser,et en 15 X48 les 300 y passe sans ruptre.
Kilomètres:75000 kms
- steff_rams
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Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année:11 r de 91
Modifications moteur:cylindres/pistons 1157,ligne yosh/vance,filtre KN,allumage +3
Puissance :j'attends le banc
Rapport transmission:origine
Vitesse compteur :300km/h sur du plat
Kilomètres:3500
Modifications moteur:cylindres/pistons 1157,ligne yosh/vance,filtre KN,allumage +3
Puissance :j'attends le banc
Rapport transmission:origine
Vitesse compteur :300km/h sur du plat
Kilomètres:3500
je ne roule pas vite je vol bas
- MadMax
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Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année: 11 r 92
Modifications moteur: néant, juste pot libre et gicleurs 130. boite refaite il y a 10 ans.
Puissance : marchait correctement il y a 10 ans.
Rapport transmission: origine
Vitesse compteur : plus de compteur, trop stressant... mais plafonne à 10000 en 5, mauvais signe!
Kilomètres: bonne question! entre 120 à 200000 km.
Modifications moteur: néant, juste pot libre et gicleurs 130. boite refaite il y a 10 ans.
Puissance : marchait correctement il y a 10 ans.
Rapport transmission: origine
Vitesse compteur : plus de compteur, trop stressant... mais plafonne à 10000 en 5, mauvais signe!
Kilomètres: bonne question! entre 120 à 200000 km.
- vince57
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- Contact :
Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année: 750 gsx"F" de 1992
Modifications moteur: 4 en 2 en 1 DEVIL avec silencieux DEVIL nh,K&N dans boite d'origine,Bougies froides Brisk.à monter aac,cdi,doigt de gsxr 750 de 89 et culasse préparé.
Puissance : 121,7 cv à 11714 tr/mn et 7,7 mkg à 10948 sur banc Fuchs en Allemagne à schmelz.
Rapport transmission: 15/47 d'origine
Vitesse compteur : 245 au gps mais pas en rupture(270 km/h compteur).
Kilomètres: 37500 kms
Modifications moteur: 4 en 2 en 1 DEVIL avec silencieux DEVIL nh,K&N dans boite d'origine,Bougies froides Brisk.à monter aac,cdi,doigt de gsxr 750 de 89 et culasse préparé.
Puissance : 121,7 cv à 11714 tr/mn et 7,7 mkg à 10948 sur banc Fuchs en Allemagne à schmelz.
Rapport transmission: 15/47 d'origine
Vitesse compteur : 245 au gps mais pas en rupture(270 km/h compteur).
Kilomètres: 37500 kms
Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année: GSX-R 750 L (1990)
Modifications moteur: Ligne Vance & hines S2R (non homologuée)
Puissance : 95 chevaux roue arrière (mesuré au banc chez Suzuki Angers)
Rapport transmission: d'origine
Vitesse compteur : 260 km/h à la limite de la zone rouge (240 à deux)
Kilomètres: 40.000
Modifications moteur: Ligne Vance & hines S2R (non homologuée)
Puissance : 95 chevaux roue arrière (mesuré au banc chez Suzuki Angers)
Rapport transmission: d'origine
Vitesse compteur : 260 km/h à la limite de la zone rouge (240 à deux)
Kilomètres: 40.000
"aucune herbe ne pousse sur un chemin trop piétiné"
- 11gsxr37
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- Messages : 451
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : Rousset (13)
Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année: Suzuki 1100 gsxr 90
Modifications moteur: Passage au kit Yosch haute compression en 1240
Culasse Yosch
AAC Yosch
Bielles Titane
Allumage Racing
Carbu Mikuni RS40
Puissance : 175 cv à la roue, banc de puissance Fusch
Rapport transmission: Origine
Vitesse compteur : compteur Yosch 340, ben......à donf
Kilomètres: moto 76000 km, le moteur 36000 km
Modifications moteur: Passage au kit Yosch haute compression en 1240
Culasse Yosch
AAC Yosch
Bielles Titane
Allumage Racing
Carbu Mikuni RS40
Puissance : 175 cv à la roue, banc de puissance Fusch
Rapport transmission: Origine
Vitesse compteur : compteur Yosch 340, ben......à donf
Kilomètres: moto 76000 km, le moteur 36000 km
Sans la maîtrise la puissance n'est rien !!!!!!!
Re: Performances de nos machines
1200 bandit 2001
142CV
ARBRE A CAME 1100 GSXR 87
KIT DINOJET STAGE 3
cornet bmc
CARBUE 40 GSXR 1100
ligne complete akra titane
moteur (55000 klm)
142CV
ARBRE A CAME 1100 GSXR 87
KIT DINOJET STAGE 3
cornet bmc
CARBUE 40 GSXR 1100
ligne complete akra titane
moteur (55000 klm)
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- Membre confirmé
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- Enregistré le : 23 août 2012, 12:11
Re: Performances de nos machines
Modèle, cylindrée, année: 750 gsxf de 91
Modifications moteur:Origine
Puissance :93 je croit
Rapport transmission: Origine
Vitesse compteur : 270 compteur
Kilomètres:45000km
Modifications moteur:Origine
Puissance :93 je croit
Rapport transmission: Origine
Vitesse compteur : 270 compteur
Kilomètres:45000km
Re: Performances de nos machines
GSXR 1100 w de 95
Rampe FCR 41
Filtre BMC
Ligne NIKKO racing
Fils NOLOGY et bougies iridium(mais ça doit rien apporter)
Estimation puissance: 170cv
Vitesse max d'après l'ancien proprio: 330km/h (maintenant en street ,rapport court et compteur "koso"kidékone)
Rampe FCR 41
Filtre BMC
Ligne NIKKO racing
Fils NOLOGY et bougies iridium(mais ça doit rien apporter)
Estimation puissance: 170cv
Vitesse max d'après l'ancien proprio: 330km/h (maintenant en street ,rapport court et compteur "koso"kidékone)
Modifié en dernier par WADES le 27 janv. 2013, 19:04, modifié 3 fois.
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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- Membre éprouvé
- Messages : 401
- Enregistré le : 21 mars 2012, 06:59
- Localisation : Amboise (37)
Re: Performances de nos machines
Modif moteur: kit 1216 12/1, ligne complète yosh,culasse tapé ,bielle équilibrées, filtre bmc
Puissance :147.5 cv au vilo ; 133.7 cv à la roue
Couple: 16.7 m.kg au vilo ; 14.5 m.kg à la roue
transmition origine
kms :93000
Puissance :147.5 cv au vilo ; 133.7 cv à la roue
Couple: 16.7 m.kg au vilo ; 14.5 m.kg à la roue
transmition origine
kms :93000
Modifié en dernier par nico37 le 13 sept. 2015, 09:42, modifié 1 fois.