de la 1er a la 2eme

[tanale]

voila je vais vous montrer ma moto de son acquisition en passant par sa 1er transformaation et suivie de la 2eme inspirée de la 1er
(sauf que j'arrive pas a inserer de photos desolé)

[romain-51]

tiens je te mets un lien d'un autre site
je fais cet methode pour mettre de simages sur le site

http://www.banditworld.org/viewtopic.php?f=3&t=1204
a+

[tanale]

moi suis admin d'un forum et on passe par un hebergeur(semring)que l'on a inclu au forum,et c'est bien plus simple car lorsque l'on tape notre message,on inclu direct la photo avec

[tanale]

alors(si ça marche la voila apres achat)
[/img]

[tanale]

[img][img]http://i47.servimg.com/u/f47/11/47/29/94/photo_73.jpg[/img][/img]
pas moyen de mettre l'image en direct ,comprend rien

[romain-51]

en tout cas y a un petit poussin qui est trop heureux de fair eun tours de moto

[Will44]

[

pas moyen de mettre l'image en direct ,comprend rien

Ne rajoutes les balises [img] et[\img] en début et fin de lien

[tanale]

la meme apres prepa suite a caron

[tanale]

merci will mais faut que tu me donne l'astuce pour mettre comme toi ,j'y arrive pas ou alors je prend pas le bon lien,merci

[Will44]

Tu n'as pas besoin de rajouter les balises [img]et[/img] de chaque coté du lien que tu copies sur imageshack.

[tanale]

en prepa (2 pour en faire 1)apres gros accident
j'ai changer tous le faisceau electrique(putain c'est du maille)
ressouder les supports de platine
peinture complete
pollissage de la fourche(a la main)
polissage de la trape d'essence
tous le systeme de freinage avant et arriere(d'ailleurss un souci a l'arriere,la pedale a des acoups)
changer et rajeuni les jantes
et pleins d'autres choses qui prennent un temps fou quant on sait pas faire et que de se renseigner et savoir comment s'y prendre,prend un temps fou



en chantier

[tanale]

Tu n'as pas besoin de rajouter les balises [img]et[/img] de chaque coté du lien que tu copies sur imageshack.

merci je reedite donc en passant par mon hebergeur (servimg)

[tanale]

certains reconnaitrons peut etre le collecteur inox du 1100 gsxr qui m'as demander ddes modifs pour le passer et le fixer,dont suppression et decoupe du support de bequille central

[tanale]

il m'as fallu presque 2 semaines pour pouvoir adapter les pots,je ne compte plus les nombres de decoupes et de soudures pour atteindre l'inclinaison ,la longueur et tous le toutim ainsi que la fabrication de ces pattes pour pouvoir fixer le collector,un casse tete chinois

[tanale]

decoupe et soudure pour pouvoir passer la platine et la pedale afin d'avoir assez de jeu pour freiner