ma pupuce de 88

Message par **1100GSXRman** » 16 avr. 2008, 16:32

Allez Antoine depeche toi de poster ou je lache le morceau

totorgex91 · Message par **totorgex91** » 16 avr. 2008, 16:53

vas'y lache de toute façon il ai trop occuper !!!!!!!!

bangours · Message par **bangours** » 16 avr. 2008, 17:23

bon cette fois ci en remettant le reservoir elle montait dans les tours pas super super mais au moins elle s'etouffait pas comme hier.... un bon coup de roulage va deja lui faire du bien

du coup ce we je remet ca:faut monter une ligne,des durites avia,me manque de la durite essence remontage purge etc....en regle et roule nenesse

rhaaaaaaaa ca avance

pierrot???tu parle des pieces?
si oui c'est pour mon 11 tout ca

ce sera dans un autre post

Message par **1100GSXRman** » 16 avr. 2008, 17:28

Ouhais tout est emballé dans le coffre de la megane nickel !
Elle est encore blindée de chez blindée

totorgex91 · Message par **totorgex91** » 16 avr. 2008, 17:37

1100GSXRman a écrit :Ouhais tout est emballé dans le coffre de la megane nickel !
Elle est encore blindée de chez blindée

moi je te le dit change de bagnole !!!!!!!!

Message par **1100GSXRman** » 16 avr. 2008, 17:43

Ouhais mais nan... déjà pas très grande comme elle est elle me fait acheter des lots bien assez gros.. et chers !
On va pas aggraver

Message par **FlyingDutchman** » 16 avr. 2008, 22:19

bangours a écrit :rhaaaaaaaa ca avance

YESSSSS

Je ne m'entendais même plus bosser sur le quai, tout le monde me demandait si c'était normal le barouf là !!!

Par contre, juste pour rire : quand elle ne tournait pas encore rond, genre un bruit de seulement 2 cylindres sur 4, on aurait vraiment dit la tondeuse H**da de l'entreprise qui sert pour l'entretien autour du dépôt, je vous assure, vraiment le même bruit juste un peu plus fort

bangours · Message par **bangours** » 17 avr. 2008, 11:36

je confirme evert
braaaaaaaaaaaaa bra bra bra braaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

c'etait drole

bangours · Message par **bangours** » 17 avr. 2008, 18:39

bon j'ai fait un petit chopping aujourd'hui
durite d'essence:6.5e le metre en diam 8mm et 6mm
le freinage se verra confier a un mc de 954

avec durite avia

ou puis je trouver de vis banjo+rondelles pour mc de frein ou embrayage? en neuf ou occase?

LES3L · Message par **LES3L** » 17 avr. 2008, 19:02

chez moto expert, et c'est pas cher 3 euros la vis ou le banjo....

Message par **gexman84** » 17 avr. 2008, 19:11

les 750 gsxf modele apres 2000 ont aussi le carter d'embrayage comme cà .........

Message par **1100GSXRman** » 17 avr. 2008, 21:44

Tu vas pouvoir essayer une ligne Yosh inox modifiée position haute

bangours · Message par **bangours** » 18 avr. 2008, 00:05

1100GSXRman a écrit :Tu vas pouvoir essayer une ligne Yosh inox modifiée position haute

entre celle la la yosh et la duplex heu.........pouf pouf

Message par **FlyingDutchman** » 18 avr. 2008, 00:10

bangours a écrit :
1100GSXRman a écrit :Tu vas pouvoir essayer une ligne Yosh inox modifiée position haute
entre celle la la yosh et la duplex heu.........pouf pouf

Tu vas avoir le temps de les monter et démonter et remonter ce w-e, d'autant plus que je ne serais même pas là pour t'emmerder dans mon garage

bangours · Message par **bangours** » 18 avr. 2008, 09:32

FlyingDutchman a écrit :
bangours a écrit :
1100GSXRman a écrit :Tu vas pouvoir essayer une ligne Yosh inox modifiée position haute
entre celle la la yosh et la duplex heu.........pouf pouf
Tu vas avoir le temps de les monter et démonter et remonter ce w-e, d'autant plus que je ne serais même pas là pour t'emmerder dans mon garage

cool

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