tourne sur 3 cylindres

SPEEDTOF · Message par **SPEEDTOF** » 16 oct. 2007, 18:28

oui richesse d'essence au ralenti.ce qui peut provoquer le faite de tourner sur 3 pates

fred53000 · Message par **fred53000** » 16 oct. 2007, 21:36

si tu as étincelle sur bougie 4 , de l' essence dans cuve 4, et pas de combustion cylindre 4.... l'essence n' arrive pas au cylindre donc c 'est que tu as une merde sur le gigleur de ralenti carbu 4 il est bouché faut faire tombé la rampe et nettoyer cuves , gigleurs

whaouu · Message par **whaouu** » 17 oct. 2007, 15:23

apparemment ca peut etre la vis de richesse.
est ce qu'il y a une vis de richesse pour chaque carbu?
ou une pour les 4?

Kefren · Message par **Kefren** » 17 oct. 2007, 16:52

va voir le post "Carburation, vis de richesse, gicleur, aiguille." ça t'expliquera pas mal de chose

whaouu · Message par **whaouu** » 17 oct. 2007, 16:58

j'ai pas trouvé la vis richesse.
vous avez dit sous les carbu???
ce que je ne comprends pas c'est qu'au debut elle a demarré et ensuite plus rien elle ne voulait plus rien savoir.
si le gicleurs du carbus 4 celui qui etait froid etait en cause ca n'empecherait pas la becane de tourner sur 3 pattes non?
ou alors les autres tournaient mais pas flame;;
ca pourrait venir du gicleur principal?

whaouu · Message par **whaouu** » 20 oct. 2007, 16:50

svp
ou est la vis de richesse , je ne la trouve pas.
est ce qu'il y en a qu'une ou plusieurs?

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 20 oct. 2007, 16:51

Une par carbus...
en dessous, au fond d'une sorte de tube qui descend...

scalpa88 · Message par **scalpa88** » 20 oct. 2007, 17:05

une p'tite tof c'est plus explicatif

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 20 oct. 2007, 17:07

whaouu · Message par **whaouu** » 20 oct. 2007, 20:23

merci pour la precision.

comment on passe un tournevis là QUANDD les carbus sont en place?

merci

whaouu · Message par **whaouu** » 21 oct. 2007, 08:48

scalpa88 · Message par **scalpa88** » 21 oct. 2007, 12:56

moi je prend un embout de cliquet ou j'ai fait une marque pour compter les tours

whaouu · Message par **whaouu** » 21 oct. 2007, 20:33

merci scalpa pour ton aide
j'ai trouvé la connerie.....
en fait je commencais à demonter mon reservoir et la rampe et je me suis dit quand meme c'est trop bizarre comme conincidence alors que c pas la premiere fois que je nettoie ce filtre KN
donc en fait je l'ai laissé seché et la brele redemarre.
en fait je pense qu'il y avait trop d'huile et que l'air ne passait plus.
le kit de nettoyage etait le meme qu'avant mais sans pulverisateur et j'ai du trop mettre d'huile à tous les coups

merci à vous...