Renseignement sur le système duplex

totorgex91 · Message par **totorgex91** » 17 déc. 2007, 20:25

c pas le meme principe sur les gsxf en origine !!???

Charles · Message par **Charles** » 17 déc. 2007, 20:37

Si, le ptit tube fermé entre chaque tube, c'est fait pour ça.
Sur le Speed j'en ai aussi.

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 17 déc. 2007, 20:38

donc le tube n'est pas vide????

Pierre® · Message par **Pierre®** » 17 déc. 2007, 20:39

antoinet111 a écrit :donc le tube n'est pas vide????

+1 ??

totorgex91 · Message par **totorgex91** » 17 déc. 2007, 20:41

antoinet111 a écrit :donc le tube n'est pas vide????

bin non il ai juste rempli d'air !!!

Charles · Message par **Charles** » 17 déc. 2007, 20:43

Bah si il est vide. qui a dit que c'etait plein?

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 17 déc. 2007, 20:44

je ne comprend rien

MadMax · Message par **MadMax** » 17 déc. 2007, 21:36

le tube est plein de vide!
ça sert à l'équilibrage des gaz, gain de couple. c'est une configuration parmi tant d'autres, 4/1, 4/2/1, 4/2/1/2, ... et je passes sur les couplages différents.

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 17 déc. 2007, 21:40

qqun peut me faire un dessin????
la je suis largué.

MadMax · Message par **MadMax** » 17 déc. 2007, 22:02

voilà du vide:

Pierre® · Message par **Pierre®** » 18 déc. 2007, 07:34

MadMax a écrit :voilà du vide:

C'était donc ça le système duplex !

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 18 déc. 2007, 07:36

Y'a que Yosh qui a fais ca !?

superstanav · Message par **superstanav** » 18 déc. 2007, 09:46

bah disons que le systeme avec de vraies bonbonnes (donc un volume dedié)et pas juste un tube de liaison,
je crois qu'il n'y a eu que yosh.

techniquement c'est pas dur à réaliser,c'est juste une histoire d'étancheité et de reflexion pour pas avoir à tomber la ligne à chaque changement de filtre à huile.

MadMax · Message par **MadMax** » 18 déc. 2007, 12:57

le terme exact c''est "tube compensateur". ça sert à atténuer les basses fréquence et améliore le couple. le diamètre est déterminé de façon empirique.
yosh l'a pas inventé et n'est pas le seul à l'utiliser, c'est assez courant d'origine.

GSXTOF · Message par **GSXTOF** » 18 déc. 2007, 15:57

Donc si je veux changer de ligne sur ma 750 F, c'est celle là qu'il me faudrait pour ne pas perdre de couple en dessous de 7000 trs?